文档气动执行机构检验标准和方法.docxVIP

本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激！ 【专业知识】气动执行机构检验标准和方法 【学员问题】气动执行机构检验标准和方法？ 【解答】随着气动阀门的广泛应用，气动执行器的技术也在越来越好，国产气动执行器与进口气动执行器的差距也越来越小，种类也越来越多，现在就气动执行机构检验方法做如下介绍： 一）校验准备及外观检查 1、所有测试用仪器均须提前 30 分钟通电预热； 2、试验气源压力要满足、 0.6plusmn;0.1Mpa 、； 3、执行机构外观无明显损伤，导气铜管无明显瘪痕且装配牢固； 4、位置变送器连接螺杆长度必须符合被检执行机构型号的技术要求；紧固在变 送器轴上的连杆与连接螺杆所构成的平面应垂直于水平面； 二）检验标准和方法 1、将气动执行机构固定于校验台上，分别接好气源、控制气源和位移检测连 杆；将校验台上仪表调校准确； 2、机械零点校准：输入 4mA电流信号（ 0%），控制气信号应为 0.02Mpa，此时气 缸活塞行程应为零；如果不为零，可通过调整调零螺杆上的螺帽调整零点（零点高 了紧螺帽）；零点和量程需要反复调整；零点误差要小于等于 1%； 3、机械满量程校准：输入 20mA电流信号（ 100%），控制气信号应为 0.10Mpa，此 时气缸活塞行程应为上限值；如果不为上限值，可通过调整量程拉簧的松紧来调整 本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激！ 量程（量程小了松拉簧，量程大了紧拉簧） ；零点和量程需要反复调整；满量程误 差要小于等于 1%； 4、机械量程中点定位：零点和量程调准后，输入 12mA电流信号（ 50%，、 0.06Mpa），调整位置变送器连接杆的位置，使其在该点要保持与水平面垂直； 5、全行程偏差校准：输入控制气信号 0.02Mpa（0%），然后逐渐增加输入信号 0.036 、Mpa（20%）、0.052 、Mpa（20%）、0.068 、Mpa（60%）、0.084 、Mpa（80%）、 0.1 、Mpa（100%），使气缸活塞走完全行程，各点偏差均要小于等于 1.5%； 6，非线性偏差测试：输入控制气信号 0.02Mpa（0%），然后逐渐增加输入信号直 至 0.10Mpa（100%），再将信号降至为 0.02Mpa（0%），使执行机构走完全行程，并记录下每增减 0.008Mpa信号压力对应的行程值，其实际压力━行程关系与理论值之间的非线性偏差要小于等于 1%；※ 7、正反行程变差测试：与非线性偏差测试方法相同，实际正反压力━行程关系 中，同一气压值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要小于等于 1%； 8、灵敏度测试：分别在信号压力 0.03 、0.06 、0.09Mpa 的行程处，增加和降低 气压，测试在气缸活塞杆开始移动 0.1mm时所需要的信号压力变化值，其最大变化 要小于等于 0.2%； 9，活塞气缸的密封性测试：将 0.5 、Mpa的压力接入气缸的任一气室中，然后切 断气源，在分 10 钟内，气缸内压力的下降值不应超过 0.01 、Mpa；※ 10、位置变送器电气零点检测：打开位置变送器上盖，接好电线；输入 12mA电 流信号（ 0.06 、Mpa），此时调整变送器内圆形偏心轮，使其上面的黑线与线路板上 面的白线对齐；然后再输入 4mA电流（ 0.02 、Mpa），此时可调整变送器内调零电位 器使输出电流为 4mA；电气零点误差应小于等于 1%； 本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激！ 11、位置变送器电气满量程检测：输入 20mA电流信号（ 0.1 、Mpa），此时可调整 变送器内调量程电位器使输出电流为 20mA；电气满量程误差应小于等于 1%； 12、位置反馈电流全行程偏差校准：输入 4mA电流（ 0%），然后逐渐增加输入信 号 8mA电流（ 25%）、12mA电流（ 50%）、16mA电流（ 75%）、20mA电流（ 100%），考虑到直线位移转换成角度变化的非线性误差， 0%、50%、100%点反馈电流误差应小于等于 1%，25%、75%点反馈电流误差应小于等于 2%； 13、位置反馈电流正反行程变差测试：同气缸正活塞反行程变差测试方法相同， 实际正反位置反馈电流━行程关系中，同一反馈电流值下的气缸活塞正反行程值的 最大差值要小于等于 1%； 14、作好校验记录，按校验记录表上的内容逐项认真填写，检验人员必须签字； 15、上述各项测试做完合格后，应将位置变送器内接线端子插好，拧紧后盖，然 后将阀门定位器气源入口用塑料堵头堵好； 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习 惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。 事实表明