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机械基础实训工单
M13
评语
教师签字: 日期:
成绩
学时
30分钟
姓名
学号 1组别
班级
任务名 称
减速器拆装、标准直齿圆柱齿轮参数测定
能力目 标
1、 进一步巩固并熟昌轮各部分名称、 尺寸与基本参数之间的关系及 零件表达。
2、 旱握应用游标卡尺和公法线千分尺测正标准渐开线直齿圆柱齿轮基 本参数的方法。
3、 了解减速器的内部构造和各部分元件。
设备、工 具准备
减速器、组合工具箱、扳手等
教学设 计
实训的目的和作用T讲睥课T实际操作教学T课堂测验T小结
教学手段:
讲授法、启发式教学、实际操作与演示
职业技
能教学
点
1、 巩固所学齿轮章节的理论知识,培养学生理论联系实际的能力。
2、 培养学生严谨的工作态度,提高学生的动手能力。
教 学 内 容 与 板 书
【讲授新课】
一、机械基础实训教学的地位和作用
机械基础实训是机械类专业的一门非常重要的综合实训课程,它
的任务是拆装柴油机、减速器、轴系组合箱并绘制零件图。
通过本实训,所要达到的目的:
1、 巩固和加强机械制图课程的理论知识,为机械设计、 机械制造 等专业课以及后续课程的学习奠定必要的基础;
2、 使学生掌握机械总成、各零部件及其相互问的连接关系、 拆装 方法和步骤及注息事项;
3、 使学生懂得并能正确地使用常用机、工、量具和专门工具;
4、 使学生能够熟悉和掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、 分
类及活洗方法,培养文明生产的良好习惯;
5、 锻炼、培养学生的工作态度和动手能力。
二、 实践教学目标与基本要求
1、 教学目标:
、柴油机的拆装一一要求达到:了解柴油机的组成结构和工作 原理;能够绘制机构运动简图和工作原理图;了解机器的润滑冷却系 统;
、减速器的拆装一一要求达到:理解减速器的结构和各附件的 作用;掌握渐开线标注直齿轮参数的测定;
、轴系组合箱拆装一一要求达到:轴系零件的测绘能绘制一根 典型的轴;认识机器的传动系统、齿轮、蜗杆、带传动等;认识机器 的常用的零件如螺栓、键、轴承、联轴器、离合器等。
2、 减速器要求:
、了解减速器的基本结构;
、熟悉各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关系;
、观察齿轮的轴向固定方式及安装顺序;
、了解轴承的安装尺寸和拆装方法;
、正确掌握齿轮基本参数的测绘、计算方法;
、了解减速器各附件的名称、结构、安装位置及作用;
、培养对减速器主要零件尺寸的目测和测量能力;
、能够徒手绘制减速器的工作原理简图。
三、 实践教学组织、场地、主要设备器材及性能简介
1、 实践教学组织:将全班分成个5个小组,分别进行柴油机、减 速器、轴系组合箱的实训,轮流进行几种机器的拆装实训,实训中适 当进行录像教学,作为补充,适当时候联系校外工厂参观学习。
2、 实践教学场地:机械拆装实训室、校外工厂;
3、实习主要设备及器材:
、减速器:2台(包括一级圆柱齿轮减速器,二级圆柱齿轮减 速器,②、拆卸工具:液压或螺旋拉钩,扳手,手锤,铜棒等 10套;
、测量工具:钢板尺,游标卡尺,内外卡钳,公法线卡尺,齿
厚游标尺,铅笔,直尺,圆规,三角板,绘图纸等各 10套。
四、本次实训的原理和主要内容
1、确定齿轮的模数和压力角
标准直齿圆柱齿轮公法线长度的计算如下:若卡尺跨 n个齿,其
公法线长度为:ln
(n 1) Pb
Sb
同理,行卡尺跨
n 1个齿,
其公法线长度则应为
ln 1 npb Sb
所以:
1 n 1 1 n pb
又因
Pb
pcos mcos
Pb
m
所以
cos
式中Pb为齿轮基圆齿距,它由测量得到的公法线长度 ^和ln1求
得。 可能是15 ,也可能是20,故分别用15和20代入式中算出模
数,取模数最接近标准值的一组 m和,即为所求齿轮的模数和压力 角。
为了使卡尺的两个卡脚能保证与齿廓的渐开线部分相切,所需的跨齿
数k
k ——z 0.5
按下式计算 180 。
2、确定齿轮的齿顶高系数和顶隙系数
根据齿轮齿根高的计算公式
mz d f hf 2
乂 hf m(ha c )
式中齿根圆直径df可用游标卡尺测定,因此可求出齿根高 hf。
在式中仅ha和c未知,由丁 ha和c均为已知标准值,故分别用正 常齿制ha 1、c 0.25和短齿制ha 0.8、c 0.3两组标准值代入, 符合式的一组即为所求的值
注:当Z为偶数时,可用游标卡尺直接量出 df ;当Z为奇数时,
五、减速器的拆装过程步骤
、开盖前先观察减速器外部形状,判断传动方式级数输入输出
轴,观察有哪些箱体附件;
、拧下箱盖与底座联结螺栓及端盖螺钉,拔出定位销,借助起 盖螺钉打开减速器箱盖;
、边拆卸边观察,并就箱体形状,轴系定位固定,润滑密封方 式,箱体附件(如通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等)的结 构作用、位置要求和零件材料等
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