润滑冷却系统.ppt

润滑、冷却系统概述--基础原理培训 汇总人:孟玲龙  润滑系统简介 首先由我为大家简单介绍一下,发动机润 滑系统。 发动机的润滑系统是为了确保发动机各 摩擦副在各种工况下具有良好润湑,以减少零 件的摩擦与磨损,保证发动机正常运转。同时 还带走摩擦表面的热量、磨削,起冷却和清洗 回回 摩擦表面的作用。 从左图可以看出来,发动机的润滑油主 要储存在油底壳中,机油流经集滤器、机油泵、 精滤器后,油路分汋分为两路,一路润湑、冷 却曲轴连杄结构,一路润滑冷却凸轮机枃 B  接下来我就以下图的发动机,简单地介鲳一下发动杋的润淆系統,从下 油系工作,机油系通过滤器把机油啜入机油,机油系系岀后,先经过机油 压力诩节阃,然后在经过机油滤清,最后分配給各个运动测;在设计发动 机润打系统的时侯,必须要注意机油压力诩节阃要设立在机油泵后面、机油 泵滤器前面,防止机油泵流量过多或者机油压力过大,导致机油滤清器破损 我们要如何判断一个润滑系统是否满足我们的设计需 这主要可以从三个方面考虑 机油健存量,一般发动机的健油量约 为(0.07~0.16)Pe升,因此在设计油底壳的时候,就要考虑是否有足够的 储油空间 主油道压力,决定了润滑系統的润滑减磨(在高逃远动劍中 形成油膜的能力)的能力,一般发动机(带 主油道压力 5~6.0bar 机油流量,要大于发动饥散热所需要的流量,它决定了 图21左动滑示章图 系统的散热的能力。 省数款含也 :1,2号凸转的们后按收来气置的机油,再远至幅臀、民匣调节、曲轴输 处,气缸聲出杆上的哥向孔出来的机来洞滑 发动机润滑系统 滑 系統各个零部件的工作情况。我主要为大家介绍下 面几个零部件 加机油口 2、润滑方式 4、机油系 机油清云 5、浓压(限压阀 杆油语 机油压力调节 由轴主始磊 油底亮 机油泵传动条 油底壳放栓  润滑剂 先为大家讲解的就是润滑系统中必不可泉少的润剂 润滑剂主要分为:1、液体润滑剂,如动物油、矿物油等;2、润滑,如黄油等: 3、固体润衢剂,如石墨、二硫化钼等;4、气体润剂:如空气、氦气等;然而汽车上面 般到时采用润滑油为主。润滑油重要的指标是粘度(一般都是指40℃下的粘度),粘度 越高,油越們,反刺越稀 油粘废值的大小不仅影响摩镲剩的运动阻力,而且对润滑油膜的形成及承载能力具 有决定性的作用。机油粘度值与度、压力有直接美尋;渥度升高,机油粘度下降;压力 升高,机油粘度也升高 通带用粘度分类法和质量分美法对发动机油进行分类,国际上广泛采用的SAE(美国 年工程师掌会〕分类法和AP〔美国石油学会分类法,分别是两种分耒方法的典型代表 按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏用油有16种。冬季用油 牌号分别为:0W、5v W、20W、25W,符号W代表冬李,W前的数字越小 其低湿粘度趑小,低溫流动性越姸,适用的最低气溫趑低;夏季用油辟号分别为:20 40、50,数字越大,其粘庋越大,远用的最高气越高;冬夏通用油牌号分别为 5W20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40等,代表冬用 部分的数字越小,代教夏李部分的教字越大者粘度越高,运用的气范圆越大 按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油列即S系列和柴油机油系(卹C系列 个系列的油品按英文宇母嚷序排列,分为若干级别 然而我厂 CocaIn发动杋使用的润滑油牌号为5W30,意恐是低湿35℃,高湿30℃正常  润滑方式 油浴式:把轴承部分浸入润滑油中,通过铀承运特后将油带入到轴承其它部分的一种润 方式;油浴(浸油)一般适用于低速或中速场合,在低转速轴承上使用较为 普遍。油浴润滑时的搅拌损耗及温升,对于水平轴,舳承部分侵入润淆油中的 高度应有一定隈制,一般将油面控制在轴承最下面滚动体的中心附近 润滑方式飞溅式:体系中部分机械零件浸入油中,将油洒溅在自身部件上和/或其他机械部件上。 压力式:在发动机上增加机油泵,利用油泵的压力把机油强制地供给各润滑点  滤清器 5K52置示屏*售姐件机油东进由 为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻 零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦衣 面,形成润滑油膜,进行润滑。然而机油中本身含有 定量的胺质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机 工作过程中,金属磨屑的 空气中杂物的进入 机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若 机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中 含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨 损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤 除机油中的杂物、胶质和水分