隧道有毒有害气体检测设备功能及监测专项施工方案.docx

范文范例学习指导 迪庆州维西 (塔城 )至德钦公路改建工程茨中隧道工程 隧道有害气体检测设备及监测 专项方案 编制： 复核： 审核： 施工单位：核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西 (塔城 ) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程 项目经理部 word 完美格式 范文范例学习指导 二 0 一五年五月十二日 目 录 一、工程概述 .......................................................................................... - 2 - 二、编制依据 .......................................................................................... - 2 - 三、监测目的及内容 ............................................................................... - 3 - 四、生产过程中常见的有毒、有害气体 .................................................... - 4 - 五、隧道中的有毒、有害气体极限浓度参数 ............................................. - 6 - 六、仪器的功能及使用说明 ..................................................................... - 7 - 五、有害气体监测管理 .......................................................................... -24- 六、监测及数据整理分析 ...................................................................... -25- 七、有害气体综合治理 .......................................................................... -27- 八、具体要求 ........................................................................................ -29- word 完美格式 范文范例学习指导 隧道有害气体检测设备及监测专项方案 一、工程概述 茨中隧道设计为单洞双向双车道隧道， 起讫桩号： K192+195 ～K194+615 ， 长 2420m ，属长隧道。隧道最大埋深 567.83m 。隧道区域地处青藏高原南延 部分的横断山脉中。经过多期次的地质构造运动地层岩性受到挤压褶皱、 断裂破碎、变质等作用。特别受到东边 F1 大石头断裂带和西边 F2 茨中断裂带的 强烈影响，隧道围岩节理裂隙、小断裂、褶皱发育岩体破碎，多以 Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，只有埋深较大，风化较弱处有少量的 Ⅲ级围岩。隧道处于澜沧江左岸的陡坡中，滑坡段海拔高度在 1865 ～2280m 间，为构造剥蚀、江水侵蚀的高 山地形地貌。坡度很陡，最大可达 65 °,地形变化极大。设计为无瓦斯隧道，为 预防有害气体突出，避免灾害性事故发生 ,加强对有害气体的监测 ,用监测信息指导隧道施工 ,同时对有害气体进行综合治理。 二、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（ JTJ042 —94） 《公路工程施工安全技术规程》（ JTJ076 —95） 《公路隧道设计规范》 (JTG D70-2004) word 完美格式 范文范例学习指导 《铁路瓦斯隧道技术规范》（ TB10120-2002 ） 《作业场所空气中粉尘浓度测定方法》 GB5748 - 85 6. 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 (交通部 2007 年第 1 号) 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质 [2009]87 号 8. 《建设工程安全生产管理条例》国务院令 （第 393 号） 《煤矿安全规程》 《防治煤与瓦斯突出细则》 《项目工程施工组织设计》 项目施工设计图纸及实际情况 三、监测目的及内容 （一）监测目的 1、防止在隧道施工过程中 ,有害气体超限带来危险 ,确保人身、机械和工程 安全。 2、根据有害气体的含量高低、浓度多少 ,采取相应的技术措施。 3、检验技术措施效果 ,正确指导隧道施工。 4、为瓦斯隧道施工积累经验。 （二）监测内容 瓦斯是煤矿井巷和隧道施工中，从煤层、岩层和隧道围岩中逸出的各种有 害气体（其中主