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民族文化园110千伏输电线路工程
9#-10#跨越G301国道施工方案
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 有限公司(章)
2013年0^月型日
签字页)
批准:
公司总工 / 副总工)
项目审核:
(项目总工)
安全审核:
(项目部安全员)
质量审核:
(项目部质检员)
编写:
(项目部技术员)
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目录
编制说明
TOC \o "1-5" \h \z 工程概况 1
工程规模 1
2.2 工程参建单位 1
2.3 施工内容 1
\o "Current Document" 现场简介 2
施工方案及措施 3
跨越架搭设尺寸的确定 3
风偏: 3
5.2 跨越架长度 3
5.3 跨越架搭设高度 3
5.4 跨越架宽度 3
\o "Current Document" 跨越架搭设示意简图 4
6.1 跨越架正面结构简图 4
6.2 跨越架侧面结构简图 4
6.3 跨越架俯视结构简图 5
\o "Current Document" 跨越架搭设基本要求 5
\o "Current Document" 安全、质量及其它要求 6
民族文化园 110 千伏输变电线路工程
9#-10#跨越G301国道施工方案
1 编制说明
(1) 编制依据
遵守<110— 500kV 架空线路施工验收规范 >(GB50233--2005 )
遵守<电力建设安全工作规程 >(DL5009.2-94 )
依据 <超高压架空输电线路架线施工工艺导则 >(SDJJS-87)
依据民族文化园 110 千伏输电线路架线施工图。
(2) 编制说明
民族文化园110千伏输电线路工程在 9#?10#间跨越G301国道(K1464+240处)。为保证
该公路的正常运行和我方架线施工的安全顺利进行,须在跨越处搭设钢管跨越架的方式对 公路进行跨越。跨越架采用钢管搭设。现根据《电力建设安全工作规程 (第 2部分:架空电
力线路 )》和我公司有关跨越架搭设的技术、工艺规定,编制如下方案,供施工时执行。
2 工程概况
工程规模
民族文化园110千伏输电线路工程,自 110kV民族文化园变电站北侧出线始,至 220kV宝 日希勒变进线构架止的单回输电线路, 线路总长度 9.581 公里,新建铁塔共 43基,导线选用 LGJ- 240/30 型,地线选用一根 GJ-80 地线及一根 OPGW 复合地线。
工程参建单位
建设单位:
监理单位:
设计单位:
施工单位:
施工内容
本工程在 9#?10#间跨越 G301 国道( K1464+240 处),架线施工时需在跨越处 (公路两侧) 搭设跨越架的方式进行跨越施工。跨越架采用钢管跨越架搭设。
3现场简介
经过我方的现场实际查勘,我方线路与该处公路的交叉跨越角度、公路宽度等详细现场情
况如下:
9#塔塔型为ZB1-18,两边导线挂点间距为 7.2m;
10#塔塔型为ZB1-18,两边导线挂点间距为 7.2m ;
9#塔至10#塔档距为337m,其中10#塔距G301国道最近,距离为 128 m。
本工程9#?10#间跨越G301国道(K1464+240处),交叉角为 74°,被跨 G301国道的总
宽度为24 m。
4 施工方案及措施
为保证该公路的正常运行和我方架线施工的安全顺利进行, 架线施工时采用在公路护
栏外两侧搭设跨越架的方法施工。
跨越架采用双侧架的方法施工,跨越架采用钢管进行搭设,架子形式采用两侧, ,跨
越架在距隔离栏 2 米处搭设。
导线与道路的最小垂直距离保证在 7m以上,宽度超过两边导线各 1m (考虑施工时
的风偏),并设羊角,跨越架搭设时要求两边等高搭设。
( 4)搭设前,征得公路相关部门许可同意,办妥审批手续,专人负责联系工作。
搭设完毕后,我方首先对原旧线路 9#至 10#段导线进行拆除,预计工期 1 天。
新建线路 6#—20#共 1 5基铁塔组立,工期预计 3天。
6#—20#耐张段( 9#— 1 0#跨 301 国道)放线,预计时间 1 天。
5 跨越架搭设尺寸的确定
风偏:按 1 米考虑
跨越架长度
b1 d 7.2m b2 d 7.2m
式中: b1 、 b2 —塔左右两相导线间最大距离, m;
d —导线横担长度,m;
b 取两塔左右两相导线间最大距离 7.2m。
B [2(Zx 1) b] sin [2 (1 1) 7.2] sin 74° 11.67
B 取 12m。
式中:B —跨越架长度,m;
b—施工线路边线最大间距, m;
Zx —风偏距离, m; —新建线路与被跨越公路的跨越交叉角。
跨越架搭设高度
根据规程及现场实际,架子项部至
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