QTZ40塔式起重机-变幅系统的设计.docx

设计项目 计算与说明 结果 、》 、- 刖言 概述 发展趋势 第1章刖言 1.1概述 塔式起重机是我们建筑机械的关键设备，在建筑施工中 起着重要作用，我们只用了五十年时间走完了国外发达国家 上百年塔机发展的路程，如今已达到发达国家九十年代末期 水平并跻身于当代国际市场。 QTZ40型塔式起重机简称QTZ4 0型塔机，是一种结构合 理，性能比较优异的产品，比较国内同规格同类型的塔机具 有更多的优点，能够满足高层建筑施工的需要，可用于建筑 材料和预制构件的吊运和安装，并能在市内狭窄地区和丘陵 地带建筑施工。咼层建筑施工中，它的幅度利用率比其他类 型起重机咼，其幅度利用率可达全幅度的 80% QTZ40型塔式起重机是400kN- m上回转自升式塔机。上 回转自升塔式起重机是我国目前建筑工程中使用最广泛的塔 机，几乎是万能塔机。它的最大特点是可以架得很高，所以 所有的高层和超高层建筑、桥梁工程、电力工程，都可以用 它去完成。这种塔式起重机适应性很强，所以市场需求很大。 1.2发展趋势 塔式起重机是在第二次世界大战后才真正获得发展的。 在六十年代，由于高层、超高层建筑的发展，广泛使用了内 部爬升式和外部附着式塔式起重机。并在工作机构中采用了 比较先进的技术，如可控硅调速、涡流制动器等。进入七十 年代后，它的服务对象更为广泛。因此，幅度、起重量和起 升高度均有了显著的提高。 就工程起重机而言，今后的发展主要表现在如下几个方 面：①整机性能：由于先进技术和材料的应用，同种型号的 产品，整机重量要轻20%左右；②高性能、高可靠性的配套件， 选择余地大、适应性好,性能得到充分发挥；③电液比例控制 系统和智能控制显示系统的推广应用；④操作更方便、舒适、 安全，保护装置更加完善；⑤向吊重量大、起升高度、幅度 更大的大吨位方向发展。 指导教师：李常胜 设计题目：QTZ40塔式起重机总体及变幅机构的设计 设计人：周文斌  设计项目 计算与说明 结果 总体设计 第2章总体设计 概述 2.1概述 总体设计是毕业设计中至关重要的一个环节，它是后续 设计的基础和框架。只有在做好总体设计的前提下，才能更 好的完成设计。它是对满足塔机技术参数及形式的总的构想， 总体设计的成败关系到塔机的经济技术指标，直接决定了塔 机设计的成败。 遵循“三化”：即零件标准化、产品系列化、部件通用 化。 米用 四新：即新技术、新结构、新材料、新工乙。 满足“三好”：即好制造、好使用、好维修。 制定设计总则以后，便可以编写设计任务书，在调研的 基础上运用所学的知识，确定总体设计方案，保证设计的成 功。 确定总体 总体设计指导各个部件和各个机构的设计进行，一般由 设计方案 总工程师负责设计。在接受设计任务以后，应进行深入细致 的调查研究，收集国内外的同类机械的有关资料，了解当前 的国内外塔机的使用、生产、设计和科研的情况，并进行分 析比较，制定总的设计原则。设计原则应当保证所设计的机 塔机金属 型达到国家有关标准的同时，力求结构合理，技术先进，经 结构 济性好，工艺简单，工作可靠。 2.2确定总体设计方案 QTZ40塔式起重机是上回转液压自升式起重机。尽管其 设计型号有各种各样，但其基本结构大体相同。整台的上回 转塔机主要由金属结构，工作机构，液压顶升系统，电器控 制系统及安全保护装置等五大部分组成。 2.2.1 金属结构 塔式起重机金属结构部分由塔顶，吊臂，平衡臂，上、下 塔顶 支座，塔身，转台等主要部件组成。对于特殊的塔式起重机， 由于构造上的差异，个别部件也会有所增减。金属结构是塔 式起重机的骨架，承受塔机的自重载荷及工作时的各种外载 指导教师：李常胜 设计题目：QTZ40塔式起重机总体及变幅机构的设计 设计人：周文斌 河北建筑工程学院 毕业设计计算书 指导教师：李常胜 设计题目：QTZ40塔式起重机总体及变幅机构的设计 设计人：周文斌 设计项目 计算与说明 结果 荷，是塔式起重机的重要组成部分，其重量通常约占整机重 量的一半以上，因此金属结构设计合理与否对减轻起重机自 重，提高起重性能，节约钢材以及提高起重机的可靠性等都 有重要意义。 1.塔顶 自升塔式起重机塔身向上延伸的顶端是塔顶， 又称塔帽或 塔尖。其功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部载荷， 并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件或直接通过转台 传递给塔身结构。 自升式塔机的塔顶有直立截锥柱式、前倾或后倾截锥柱 式、人字架式及斜撑式等形式。截锥柱式塔尖实质上是一个 转柱，由于构造上的一些原因，低部断面尺寸要比塔身断面 尺寸为小，其主弦杆可视需要选用实心圆钢，厚壁无缝钢管 或不等边角钢拼焊的矩形钢管。人字架式塔尖部件由一个平 面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。而斜撑式塔尖则由一 个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。这