轮胎pcr基础知识讲课讲稿.ppt

轮胎PCR基础知识;载重卡车胎（Truck&Bus tire） TB;胎侧;1;;1) 胎面 (Tread) :牵引、制动、防滑、减震 2) 胎体(Body Ply) :保护胎体，耐屈挠 3) 带束层(Belt) :箍紧胎体,支撑胎面 4) 胎侧(SideWall) : 保护胎体,耐屈挠 5) 胎圈(Bead) :固定轮胎在轮辋上 6) 内衬层(Inner Liner) :无内胎轮胎起密封气 体作用，有内胎轮胎起保护胎体，防止胎体 和内胎的摩擦 7) 冠带层(Cap ply) :增加轮胎高速性能 8) 三角胶(Apex) :过度胎侧和胎圈的应力 9)上三角胶 过度填充作用，多用于全钢胎 ;Bead Filler; Tread ; Tread Pattern ;ALL SEASON 全天候;半钢子午胎花纹的分类及用途（续）;半钢子午胎花纹的分类及用途（续）;CHAMPIRO WT雪地胎系列;超高性能轮胎，特别适合高级轿车、跑车; Capply & Belt cushion; Steel Belt ; Carcass ; Bead Wire主要要求特性 - 柔软性 - 屈挠程度 - 伸张应力; APEX功能 位于胎侧下部，刚性过度胎侧和胎圈的应力;;;3、轮胎的标识;;PCR 表示1： 欧洲标记法（通用） 205 / 55 R 16;LTR 表示1： 185 R 14 C;;负荷指数;速度级别/最高速度对应表;;商标 : 将我司的 HOUSE Brand, ASSOCIATED Brand, PRIVATE Brand等模刻在两侧 Sidewall上.;结构标记：RADIAL STEEL BELTED RADIAL ALL STEEL RADIAL 轮胎帘线排列方式及采用的材料;气压和负荷 (INFLATION PRESSURE & LOAD) ： 根据轮胎关联规格集(TRA, ETRTO,GB等)中的荷重及最大气压值标出， 是轮胎所能承受的最大荷重/气压. Tire上标记的气压是单个 Tire耐久性能, 因此消费者应按照汽车制造商或轮胎 使用手册中提供的建议空气压使用轮胎. 例) MAX. LOAD 475Kg(1047LBS) MAX.PRESS 250KPa(36PSI);DOT 标记（美国） 出口美国的 TIRE 根据 FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standard)规定 必须标记 ，字体高度不得小于1/4英寸 例) DOT 70 AB CDE 2106;UTQG ：Uniform Tire Quality Gradings : 是根据DOT 的规定在对美出口的轮胎上标记的轮胎品质等级, 表示轮胎的耐磨性能，制动性能,耐热性能. 例) TREADWEAR 320, TRACTION A, TEMPERATURE A * TREADWEAR :美国政府规定路面上，将30,000英里作为100，并以20递增 320=3.2X30000英里 * TRACTION : 将在沥青路面与 水泥路面上停止车辆的能力分成 AA, A,B,C 等级 * TEMPERATURE : 将室内高速耐久性能的评价结果分成 A,B,C 等级;E-MARK; CCC 国家强制论证标记;轮辋的分类;轮辋的规格标识;轮辋的选择;1）如果轮辋太窄。轮胎的空气容量减小，轮胎许多部位变形严重。这样，轮胎易于发生各种各样的问题。此外，轮胎的屈挠变形也促进生热，由此成为轮胎出现各种问题的结症。 2）如果轮辋的形状，例如轮缘的高度或其曲度的不规则，胎圈部分与轮辋之间将发生不均匀的抵触，造成胎圈部分出现多种问题。 3）如果轮辋的某个部位偏重或轮辋平衡不正确，当轮胎滚动时，由于离心力的作用引起震动，如方向盘的摆动或轮胎异常磨损。 4）如果轮辋直径过大，轮胎与轮辋装配相当困难，而如果轮辋直径过小，轮胎与轮辋之间发生相对滑移。其结果是，轮胎与轮辋相互摩擦，引起诸多问题如：内胎夹在轮胎与轮辋之间或损伤气门嘴。;轮胎的装配;· 轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上， 安装和拆卸轮胎要用专门的工具或器械， 严禁硬砸。不可在易损坏或经