临近营业线施工与既有线间设置隔离设施专项方案.docxVIP

哈尔滨市香河路打通工程 邻近营业线施工隔离设施专项方案 编制： 赵元龙 复核： 刘华东 审批： 赵焕民 中铁二十二局集团哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 二 O 一五年十月 一、工程概况 1、工程名称：哈尔滨市香河路打通工程 2、建设单位：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司 3、监理单位：黑龙江省中铁建设监理有限责任公司 4、施工单位：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 5、工程地点：哈尔滨市香坊区 6、工程概况：哈尔滨市香河路地道桥采用下穿越式穿越 4 条集 装箱站场铁路线、 滨绥上下行正线、 危库专用线及危库线安全线共八条铁路线路，香河路地道桥中心线与规划线位一致，为直线段。规划 地道桥中心线与滨绥下行线相交的铁路里程为 K15+，道路里程为K2+，交角为°。 地道桥主体采用 2-15m 分离式框架结构，两个独立地道桥的内墙间距 4m，与规划道路断面一致。铁路段地道桥长为，总计分为 6 节。 二、编制依据 1、依据《铁路营业线施工安全管理办法》 （铁运（ 2012）280 号） 规定； 2、《中国铁路总公司关于加强邻近既有线施工安全管理的通知》（铁总安监电 [2015]75 号）关于“施工场地与既有线必须采取硬隔离设施； 三、施工方案 根据哈尔滨市香河路打通工程施工第一批工程施工图纸， 本工程施工范围为既有滨绥下行线 K15+641—K15+900 内进行隔离施工。 （一）、硬隔离设施及隔离墩 1、根据“哈铁建网电（ 2015）第 908 号”通知，本工程属于站 区内施工。 2、本工程硬离采用长 2.0m* 高 1.8m 防护钢挡板，中间钢管立柱进行硬隔离防护，隔离设施设置与既有铁路保持安全距离并不影响工程主体施工。 3、在有汽车和施工机械等运行的与既有线相邻、并行（路基加 宽）、交叉地段，设置隔离墩；隔离墩采用混凝土墩底面 0.5m 长*0.5m宽* 高，间距 1.5m，并在隔离墩上涂刷反光材料。 四、安全保证体系及措施 施工要求： 1、施工前必须由设备管理单位对光电缆位置进行确认。 2、硬隔离设施倾倒后不得侵入营业线设备安全限界。 设驻站联络员 1 人、工地防护员 2 人。 驻站联络员职责： 1、驻站联络员应按规定着装佩戴工作牌，严格按施工方案规范 登记要点。 2、驻站联络员应每 3-5 分钟与工地防护员联系一次，及时通报 列车运行情况并作好记录。 3、施工的消记应听从施工负责人的命令，在消记时应及时通知 工地插好列车慢行牌。 工地防护员职责： 1、应携带全部防护设备及扩音话筒。 2、在未接到施工开始命令时，应保持 3-5 分钟与驻站联络员联 系，掌握列车运行情况并做好记录，及时通知施工负责人。 3、当接到施工开始命令后，及时通知施工负责人，并按规定设 置好移动停车信号牌。 4、工地防护员应选择了望条件好的地点，不得与职工闲聊和做 与其职责无关的事。 5、工地防护员应将对讲机随时放在耳边，注意列车运行情况，当列车接近施工地点时， 及时通知施工人员， 并随时注意人员和机具不要侵入限界。如施工人员未听到，应及时跑上前去呼叫。 6、在接到施工负责人作业完成可以开通线路命令后，应及时撤 除移动停车信号牌，然后与驻站联络员联系，请求消记。 施工人员： 1、所有施工人员在线路旁边施工时必须穿黄色防护服装，严禁 穿红色服装、以免引起司机误认信号，不得随意跨越未封锁轨道。2、施工前做好材料，工具，人员一切准备，并向下级施工人员 进行专项技术交底，确保施工安全。 3、牢固树立抢通意识，加强救援工作，一遇险情立即出动，尽 快恢复线路畅通。