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PAGE 4 {企业通用培训}新王家埝特大桥施工方案讲义  改建铁路成都至昆明线成都至峨眉段扩能改造工程Ⅰ标段 新王家埝特大桥 施工方案 目录 第一章编制说明4 第一节编制依据4 第二节编制范围5 第三节编制原则5 第二章工程概况6 第三章施工总体目标8 第一节工期目标8 第二节质量目标8 第三节安全及职业健康目标8 第四节文明施工目标8 第五节环境保护目标9 第四章施工总体部署9 第一节施工总平面布置9 第二节施工机械的配置情况10 第三节施工队伍安排与任务划分11 第五章施工工期总体安排11 第一节施工进度计划编制原则11 第二节施工进度计划12 第六章主要施工方案、技术措施及施工方法12 第一节基础施工12 第二节承台施工17 第三节墩台施工19 第四节托盘施工24 第五节附属施工25 第七章专项施工安全防护措施27 第一节邻线桥施工流程27 第二节邻线桥施工关键过程、技术及方法27 第三节安全危险源分析27 第四节钻机施工防护措施28 第五节邻近既有线承台开挖施工防护措施30 第六节桥墩（台）施工防护措施31 第七节大型设备安全管理措施32 第八节雨季施工安全防范措施34 第八章质量保证体系及措施35 第九章施工环保、水土保持措施47 第十章文明施工、创建文明工地规划等其他管理措施51 第一章编制说明 第一节编制依据 一、改建铁路成都至昆明线成都至峨眉段扩能改造工程施工图《桥梁设计图ZD1K45+381新王家埝特大桥》 二、其它能收集到的有关招标图纸和设计信息。 三、参照的有关图集及标准： 1、后张法预应力混凝土梁（L=32m）[通桥（2012）2101] 2、客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图（圆柱面钢支座）[通桥（2007）8160] 3、直（曲）线单线圆端形实体桥墩[通桥（2012）4103] 4、直（曲）线T形桥台[成峨施桥参03] 5、钻（挖）孔灌注桩[成峨施桥参04] 6、单双线圆端形双线矩形实体桥墩设锚柱时顶帽加宽设计图[成峨施桥参05] 7、桥上防落网[成峨施桥参06] 8、桥上通信、信号电缆槽、电力电缆槽[成峨施桥参07] 9、地震区防落梁措施[二设桥参（2005）6008] 10、客货共线铁路预应力混凝土简支梁T梁避车台[通桥（2012）8030] 11、铁路综合接地系统[通号（2009）9301] 12、铁路桥梁墩台检查设备[成峨施桥参10] 13、铁路桥涵施工规范[TB10203-2002] 14、新建铁路工程测量规范[TB10101-1999] 15、铁路桥涵工程施工质量验收标准[TB10415-2003] 16、铁路工程施工安全技术规程[TB10401-1-2003] 17、铁路工程施工安全技术规程[TB10401-2-2003] 四、有关本管区工程地质、水文、气象，材料供应、交通运输状况，既有线现状、行车密度等运营情况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等的调查信息和资料。 五、我集团公司的质量、环境、职业健康安全《管理手册》和《程序文件》。 第二节编制范围 ZD1K44+915.98～ZD1K46+262.68新建新王家埝特大桥施工及附属工程。 第三节编制原则 一、严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程，遵循建筑施工工艺及其技术规程、坚持合理的施工程序和规定。 二、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的安全、工期、质量、造价、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 三、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 四、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使工程施工对周边环境的影响最小。 五、加强施工管理，确保施工质量，保证现场施工安全，文明施工，保护环境，关爱职工身体健康。做到： （一）以ISO9001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求； （二）以ISO14001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项施工符合国家和四川省有关环保法律、法规要求； （三）以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证进行施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求； （四）以铁路总公司、四川省、成昆铁路有限责任公司关于文明施工、环境保护、综合治理等方面的相关条例、规定为标准，科学组织施工生产，使施工活动与地方政府、沿线村民要求有机统一起来。 第二章工程概况 一、工程概述 1、本桥位于ZD1K44+915.98～ZD1K46+262.68，为单线桥，位于直线、缓和曲线及圆曲线（R=2800m）上，旅客列车设计行车速度为160Km/h。线路中心线与既有成昆铁路并行，线间距在12.7m至27.9m之间。 本桥设计为28×32+1×24+1