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质量体系作业文件 轨排生产施工作业指导书 版号：第A/0版 文件编号：T1103ZZ-LZ02 实施日期：200年 月 日 受控状态：（盖章受控） 发放编号： 中铁十一局集团第三工程有限公司洛湛铁路铺架工程指挥部 编制概况 编制部门：工程管理部 编制人: 日期： 审核人职务：项目总工 姓名： 日期： 批准人职务：项目指挥长 姓名： 日期： 序号 会签部门 职务 姓名 日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  作业文件修改记录单 修改 日期 页号 条款 修改 内容 修改 单号 批准人 修改人 轨排生产作业指导书 一、 目的 达到对铺轨工程施工过程中阶段性的控制，使轨排生产符合设计要求和 规范的规定，实现标准化的轨排生产施工作业，搞好工序控制，确保轨排生 产达标。 二、 适用范围 本作业指导书适用洛湛铁路指挥部所有轨排生产作业。 三、 工作内容 （一） 轨排生产作业共分9道工序： 、吊散枕 、锚固 、匀枕、散摆扣件 、配轨 、扣件紧固 、质量检查 、碌宽枕轨排组装 、木枕钉联及锯轨钻眼 、轨排倒运及装车 （二） 各道工序的工作内容及技术标准 1、吊散枕工序 1.1吊散枕工序包括的内容：轨枕堆码、质量检查及散枕要求。 1.2轨枕堆码要求： 、轨枕型号应按轨排生产计划逐批进料。 、堆码不得侵入界限，也不得影响机械装卸作业。 、钢筋碌枕堆码场地应平实，堆码高度不宜超过 16层，各层轨枕均系 上、下同位平行排列，不得交错，轨枕中部不得承重，承轨槽处垫以宽度不 小于5cm的方木，其厚度高出挡肩顶面不小于 2cm 、木枕堆码应按规定检验分类，堆码应与股道垂直，底层垫以废枕两 根，高度不超过4m 每垛不超过500根，垛与垛之间保持1m以上的间距。 、同一型号的枕木应集中在同一场地，以免混淆。 1.3轨枕质量检查及散枕要求 、轨枕凡是有环裂、掉块露筋、钉孔、承轨槽面和挡肩损坏未经修好 者，锚固孔尺寸偏差超过允许误差范围者，不得使用。 、轨枕吊放应轻提轻放，逐层散布，以免损坏轨枕。 、轨枕应按轨排计算表均匀排列整齐，位置正确。 、轨枕锚固孔应保持干燥、清洁，孔内橡皮塞、污泥、杂物必须清除 干净。 、轨枕底部突出部位超标者必须凿除，保持底部基本平整。 、每排第一根轨枕必须放在指定位置并方正取齐，保证轨枕两端伸出 的长度基本对称，轨枕间距为30cm （或间隙2cm,每排枕木间隙累计误差不 允许超过30cm 2、锚固工序 2.1锚固工序包括的内容： 、散摆螺旋道钉。 、轨枕落槽。 、插入螺旋道钉。 、硫磺锚固浆制作及灌注。 、清扫锚固架及承轨槽内的锚固残渣。 、涂绝缘防锈涂料。 2.2散摆螺旋道钉 螺旋道钉应除锈，擦拭干净，不得粘附泥土、水珠等杂物。摆放时丝口 朝同一方向。 2.3轨枕落槽。轨枕落槽后，应检查承轨槽与锚固架是否密贴。如不密贴 且又无法处理者先用粉笔在枕上做“x”记号，倒浆人员不倒浆，等翻枕后 个别进行正锚（记号由落枕人员执行）。 2.4插入螺旋道钉。插入螺旋道钉螺丝口朝下，插入后用小铁棒捣固密实， 要认真仔细，严禁出现差错。螺旋道钉圆台与承轨槽面间隙控制在 0-2mm内。 2.5硫磺锚固浆制作及灌注 、锚固材料 硫磺：含硫量必须在95咖上，入锅前必须加工成粉末状。 砂子：为拌碌用砂，粒径不大于 2mm含泥量不超过5% 水泥：为普通硅酸盐水泥，标号不限，但不得含有杂质、结块。 石蜡：为工业用石蜡。 、配合比：依据气候和材料、技术条件，由试验确定。施工过程严格 按确定的施工配合比做好计量工作。 、锚固浆的制作 先应将砂子、水泥加热烘干，温度控制在 100C-130 C之间；然后按配合 比加入硫磺、石蜡，文火加热，迅速搅拌均匀，直至拌和物中残余水分完全 蒸发，不再出现气泡时，方可使用，以保证质量。锚固浆的温度控制在 140C -180 C以内，并保证配制的溶液较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。 、灌注锚固浆深度以15cm为宜，即锚固浆离枕底5cm锚固桶内残渣 回锅。 锚固螺杆不允许出现漏锚、错锚和螺旋道钉抗拔力小于 60KN现象；锚 固超高、超底每公里不超过 8个。 2.6清扫锚固架及承轨槽内的残渣。 、起落架应在锚固浆全部凝固后方可升起，以防止螺旋道钉松动、歪 、锚固架脱离轨枕后，在下次锚固前必须清除锚固架上的残渣并涂上 机油，便于脱落，翻枕后应及时清除掉承轨槽内锚固浆，再涂上绝缘防锈涂 料。 、锚固桶、勺在灌注锚固浆完毕后，应清除残浆，回收利用。 2.7绝缘防锈涂料的制作及使用 、配制沥青涂料配合比 沥青：滑石粉：机油=1: 0.27 : 0.11 、为提高绝缘性能和防止螺旋道钉锈蚀，应在硫磺水泥砂浆表面，螺 旋道钉方台上下及螺杆四周涂以绝缘涂料， 厚度不超过0.3mm涂完后必须将 承轨槽上的残余涂料清除干净，以保