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精品学习资料范文 铁路站站长述职报告 铁路中间站站长述职报告（ 2） 20XX 年 6 月我因工作需要调任 ACA站站长职务，一年多来，在各级领导的关怀和指导下， 在全站干部职工的支持下， 立足本职岗位，充分发挥自己的专业技术知识优势， 以强化职工学习， 提高职工业务素质为突破口，强力攻关，夯实安全基础；以强化制度建设为抓手，出精品，提高车站整体工作水平；同时，加强自身观念转变，勇于探索，不断提高自身业务素质和管理水平， 为车站的稳步发展尽职尽责，下面我重点将在 ACA站一年多的工作情况做以下汇报： 一、 坚持学习，勇于探索，不断提高自身素质。 走上站长工作岗位之前， 我担任了几年副站长职务， 车站管理经验虽有一定基础，但由于参加工作时间短，车站管理经验还很欠缺。走上站长岗位后， 为了适应新岗位的要求， 为了更好的完成领导交给的任务，我以“业务精通是根本， 以德树人是关键； 严于管理求发展，工作心细讲胆略”的工作思路要求自己。为了做到这一点，首先加强政治学习，认真学习深刻体会邓小平理论、 “三个代表”重要思想，认真落实科学 发展观，不断提高自己的政策理论水平和工作能力。 同时坚持学习本职业务 知识，每天一条规章，天天翻、天天看，从而使自身业务素质不断提高，在 20XX年车务段举办的站长业务比武中，取得个人一等奖的好成绩。 二、抓好职工素质的提高。 精品学习资料范文 职工业务素质的高低， 是决定车站安全生产的关键， 如何把这项工作做好，真正把职工业务素质搞上去，在与主管站长共同研究后，找出了车站职教工作的薄弱点和存在的主要问题， 进而制定了相应的职教学习制度、职教奖惩制度，严格了日常学习的组织检查，从而取得了良好的效果。 首先积极做好职工的思想教育工作， 使职工增强学习业务的紧迫感，增强学习动力；其次做到严密组织，强化学习。严格按照站定学习时间组织职工在站学习，重点以实操演练为主。 通过对职教工作的努力， 使车站职工业务素质有了很大提高， 培养和选拔了一些业务尖子， 在路局及车务段组织的比武中车站职工均取得了较好成绩，车站职教工作也得到了段职教科领导的认可。 三、严控现场、卡死关键，全力以赴保证安全生产。“安全是天、安全是命”作为车站第一管理者，我深刻认识到这 句话的含义，对安全工作未敢有丝毫怠慢， 在思想上时刻紧绷着安全这根弦，同时在行动上注意运用科学的管理方法并注意与现场实际相结合，从而保证了安全生产。 、抓管理，注重日常实效。根据车站实际情况制定了详细的作业卡控细化措施，在日常工作中认真抓好落实。安全工作的松与紧，职工盯着车站领导，在日常管理中我坚持从自身做起， 起好表率作用；在抓问题上坚持从小事抓起，从惯性问题抓起，坚持多走、多看、多做的工作习惯，并对发现的问题本着三不放过的原则，认真分析，抓好整改。 、抓调车作业安全。中间站的安全工作成败在调车，调车工作 精品学习资料范文 是安全生产工作中非常重要的一环。 为此，我针对车站人员及设备实 际，制定了“调车作业关键卡控制度” ，同时在现场作业中注意抓好 落实，调车作业盯岗率达到 100%。 、抓施工安全。施工安全是行车工作中的一个薄弱环节，为确保施工安全，结合现场实践经验制定了“车站施工安全六字法”即：“学、写、背、讲、练、卡” ，遇有施工严格按此程序进行，同时针对每次施工制定了 “施工安全明示卡”，将施工的卡控要点进行明确，施工时发至干部、职工手中，起到了提示作用，这些制度及措施的实行保证了施工期间的行车安全。 、抓人身安全。调车作业人身安全、接发车人员穿越线路人身安全、上线作业人身安全是人身安全工作中的关键环节， 为此我一方面加强职工的人身安全教育， 提高职工人身安全意识； 一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行线路图” ，工作中严格落实并加大检查力度，本着人身安全无小事的原则， 不放过任何在人身安全方面存在的隐患。 四、以人为本、抓队伍稳定。 具有联劳协作互帮互助精神的干部职工队伍， 团结稳定的车站局面是做好各项工作的前提。所以在工作、学习和生活中我团结同志，尽量给职工提供最大帮助，尽量为职工营造和谐舒心的工作环境。 总结一年来的工作， 在取得成绩的同时， 我也认识到自身还存在许多不足，主要有两点， 这也是我今后进一步努力的方向 . 一 是对照“高标准、讲科学、不懈怠” 、“快半拍、高一格、好一档”的工作精 精品学习资料范文 神和工作标准还存在一定差距， 表现为管理上存在严一时、 松一时的 现象。二是要注意提高发现问题和解决问题的能力，提高认识水平。 特别是对工作中可能出现的问题和困难 , 要注重从总体上把握 , 增强 工作的预见性 , 同时要注意防止头脑发热 , 处理事情简单化 , 时刻保持 强烈的忧患意识。 以上报告 , 请领导和同志们评议 , 欢迎对我的