桥跨结构施工 斜拉桥施工阶段监控 斜拉桥施工阶段监控-电子教材.doc

职业教育地下与隧道工程技术专业教学资源库 高等职业教育建筑工程技术专业教学资源库 ————《桥跨结构施工》电子教材 - - 学习目标 知识目标： 了解斜拉桥施工监控的理论方法； 熟悉斜拉桥施工监控的内容； 掌握斜拉桥施工监控的意义。 能力目标： 具备根据不同条件选择合适监控理论方法与监控手段的能力。 学习重点 斜拉桥施工监控理论方法与内容的区别 学习难点 正确理解与使用全过程自适应控制理论 学习内容 1.斜拉桥施工监控的必要性 斜拉桥属于缆索承重桥梁，其施工包括桥(墩)塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分。众多的桥梁结构中，造型、体系、构造最富于变化的莫过于斜拉桥。按照立面布置的不同，斜拉桥分为独塔结构、双塔结构和多塔结构。斜拉桥主梁采用的有箱形梁、双主梁(Ⅱ梁)以及板梁等。斜拉索的布置灵活多变，塔柱的建筑造型则更 是丰富多彩。 与多变的结构体系相对应，斜拉桥的施工方法也是多种多样，主要体现在主梁的施工。斜拉桥主梁施工可采用的施工方法包括支架法、顶推法、转体法、悬臂浇筑和悬臂拼装(自架设)等。 支架法——先在支架上浇筑(对混凝土斜拉桥)或安装(对钢一混凝土组合梁斜拉桥、钢箱梁斜拉桥)主梁，然后安装斜拉索的施工方法。对混凝土斜拉桥，根据具体情况可将支架法与悬臂浇筑或悬臂拼装法结合使用，即0号、1号或更多梁利用支架法浇筑，其余梁段采用悬臂施工。 顶推法—在跨间设置若干临时支墩，采用与顶推连续梁相似的施工方法施工。 平转法——在河流两岸或待跨线路的两侧顺河流的矮支架上完成主梁、斜拉索等施工，然后进行落架，并以索塔为转轴整体旋转直至合龙。 悬臂浇筑法——在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土直至合龙。 悬臂拼装法—先在塔柱区现浇或安装一段放置起吊设备的起始梁段，然后用起吊设备从塔柱两侧依次对称拼装梁体节段直至合龙。 支架法、顶推法、平转法仅在特殊情况下采用，悬臂浇筑法、悬臂拼装法是常用的斜拉桥架设方法。 对混凝土斜拉桥以悬臂浇筑法居多，对钢一混凝土组合梁斜拉桥和钢箱梁斜拉桥则多采用悬臂拼装法。 由于斜拉桥结构复杂，超静定次数高，形成过程复杂，不同施工方案具有不同的形成过程，形成过程也就是体系转换的过程，且会受到诸多不利因素的影响，所以，斜拉桥形成过程中的受力体系不断改变，结构内力、几何状态也随之变化。为了确保桥梁施工过程中结构受力安全和成桥状态(线形、内力)满足设计要求，必须要对建桥的整个施工过程进行严格的控制。也可以说，桥梁施工控制是桥梁建设质量的保证，衡量一座桥梁的质量标准就是要保证已成桥的线性以及受力状态符合设计要求。 我国借鉴国外的经验，从建设第一座斜拉桥起，就注意到施工过程控制的重要性，只是在对这个问题的解决上还存在差异，有个别斜拉桥施工完成后线形不够理想。比如有座210m+200m跨径的单塔单索面斜拉桥，在施工中采用劲性骨架悬臂浇筑主梁，浇筑主梁时通过水箱放水减载与浇筑的混凝土重力相平衡，以此保持设计线形(设计高程)。理论上是完善的，但由于主梁分边箱和中箱两次浇筑，施工工序除纵向分节段外，横向又分两次完成，工序太多，不容易控制，所以造成该桥完工后，主梁外观呈波浪形，在桥面行车时更为明显，不但影响行车舒适，也造成外观缺憾，而各斜拉索受力是否符合设计要求，就更不得而知了。从而再次说明，为了建设高质量、外形美观的桥梁，施工控制是绝不可少的。桥梁施工控制是确保桥梁施工质量的关键。 桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保证。为了安全可靠地建设好每座桥，施工控制变得非常重要，因为每种体系的桥梁所采用的施工方法均按预定的程序进行，施工中的每一阶段，结构的内力和变形是可以预计的，同时可通过监测手段得到各施工阶段结构的实际内力和变形，从而完全可以跟踪掌握施工进程和发展情况。当发现施工过程中监测的实际值与计算的预计值相差过大时，就要进行检查和分析原因，而不能再继续进行施工，否则，将可能出现事故。为避免突发事故的出现，能按时安全地建成一座桥，施工控制是有利的保证。也可以说，桥梁施工控制系统就是桥梁建设的安全系统。为确保桥梁施工的安全，桥梁施工控制必不可少，尤其对造价昂贵的大跨度斜拉桥，更为重要。 施工控制不仅是建桥中的安全系统，也是桥梁营运中安全性和耐久性的综合监测系统。随着交通事业的发展，荷载等级、交通流量行车速度等必然提高，还有一些不可预的自然破坏也将会危及桥梁的安全，若在建设桥梁时进行了施工控制，并预留长期观测点，将会给桥梁创造终身安全监测的条件，从而给桥梁营运阶段的养护工作提供科学的、可靠的数据，给桥梁安全使用提供可靠保证，这方面的反面事例在工程界是存在的。如我国广州海印大桥，因斜拉索的防护措施不够完善、可靠，造成斜拉索超应力，只使用几年就突然断裂，创造了世界桥梁使用年限最短的记录，不但造成重大的经济损失，而且也带来不良的社会影