数控车工高级理论复习资料（工艺与夹具部分）(收纳).doc

第 PAGE \* Arabic 1 页数控车工高级理论复习资料（工艺与夹具部分）(收纳) PAGE 数控车工高级理论复习资料（工艺与夹具部分） 单选题 ( A )有助于解决深孔加工时的排屑问题 A．加注冷却液到切削区域 B. 增强刀体刚性 C. 采用大的切深 D. 加固工件装夹 主轴的轴向窜动和径向跳动会引起（ D ） A．机床导轨误差 B. 夹具制造误差 C. 调整误差 D. 主轴回转运动误差 (　C　)不能用于定位孔为不通孔的工件。 A、自夹紧滚珠心轴 B、过盈配合心轴 C、间隙配合心轴 D、可涨式心轴 夹具夹紧元件淬硬的接触表面摩擦系数最大的是（ D ） A、沿主切削力方向有齿纹 B、在垂直于主切削力方向有齿纹 C、有互相垂直的齿纹 D、有网状齿纹 减少毛坯误差的办法是( C )。 (A)粗化毛坯并增大毛坯的形状误差 (B)增大毛坯的形状误差 (C)精化毛坯 (D)增加毛坯的余量 试车削工件后度量尺度，发现存在少量误差时应(　D　)。 A、调整刀具 B、修改程序 C、修磨刀具 D、修改刀具磨耗补偿值 与滑动螺旋机构相比，滚动螺旋机构的一个主要优点是(C )。 A、工作连续平稳 B、承载能力大 C、定位精度高 D、易于自锁 使用机械夹固式车刀进行车削加工，其前角取决于（D）。 A．刀片在刀杆上的安装角度 B. 刀杆形式 C. 刀片形状 D. 车刀在刀架上的位置 进给机构噪声大的原因是( B ) A、滚珠丝杠的预紧力过大 B、电动机与丝杠联轴器松动 C、导轨镶条与导轨间间隙调整过小 D、导轨面直线度超差 车不锈钢选择切削用量时，应选择(　C　)。 A、较大的V，f B、较小的V，f C、较大的V，较小的f D、较小的V，较大的f 在加工阶段划分中，保证各主要表面达到成品图纸所规定的技术要求的是(　A　)。 A、精加工阶段 B、光整加工阶段 C、粗加工阶段 D、半精加工阶段 在数控机床上车削螺纹，螺纹的旋向由（ A ）决定。 A、走刀方向和主轴转向 B、加工螺纹的G功能 C、刀具 D、加工螺纹的固定循环指令 枪孔钻的排屑功能相比麻花钻（ A ） A、好 B、差 C、相同 D、不适宜于深孔加工 切削用量中，对切削刀具磨损影响最大的是(　C　)。 A、切削深度 B、进给量 C、切削速度 D、切削深度、进给量、切削速度都不是 对于一个平面加工尺寸，如果上道工序的尺寸最大值为Hamax，最小值为Hamin，本工序的尺寸最大值为Hbmax，最小值为Hbmin，那么本工序的最大加工余量Zmax=(B) A Hamax-Hbmax B Hamax-Hbmin C Hamin-Hbmax D Hamin-Hbmin 下列措施中（ C ）会减小切削时需要的功率 A、增大进给量 B、增大切削速度 C、降低切削速度 D、增大前角的角度 功率=力×速度 .精基准选择时，应尽可能选用（A）作为定位基准，以避免其不重合而引起的误差。 A. 设计基准 B装配基准 C前工序的工序基准 D测量基准 定位误差包括基准位移误差和基准不重合误差 可转位车刀刀杆的参数中刀架有关的参数是（B） A．刀杆长度 B. 刀杆高度 C. 刀杆宽度 D. 刀杆方向 四爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于(　A　)的生产要求。 A、单件或小批量 B、精度要求高