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目录
第一章 编制依据及说明
第二章 工程概况
第三章 施工图设计概要
第四章 施工要求
第五章 文明施工及环境保护
第六章 施工技术措施
第七章 施工工期保证措施
第八章 施工安全措施
第一章 编制依据及说明
一、编制依据
1 、重庆宏源勘测设计有限公司 2010 年 11 月实测的 1:500 水上
陆上地形图;
2 、开县新华、渠口、调节坝移民复建码头建设工程现场踏勘;
3 、开县旅游局提供的旅游船参数资料。
4 、开县新华、渠口、调节坝移民复建码头建设工程施工图纸、招
标文件。
二、设计规范
《河港工程总体设计规范》 (JTJ212-2006 );
《港口工程荷载规范》 (JTJ215-98 );
《重力式码头设计与施工规范》 (JTJ290-98 );
《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》 (JTJ294-98 );
《港口工程地基规范》 (JTJ250-98 );
《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》 (JTJ296-96 );
《港口工程混凝土结构设计规范》 (JTJ267-98 );
《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221-98 );
《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2002 );
国家标准《铸钢锚链 GB550-84 》。
其它国家和行业相关规范。
第二章 工程概况
1 、项目概况:
新华、渠口、调节坝移民复建码头水工建筑均按 III 级建筑物进行设
计,主要分为上下船梯步、靠船设施、系船设施和护面,设计材料采用
C25 现浇硂;
2 投资估算:约 250 万元;
3 建设工期: 90 日历天;
4 建设地点:开县新华、渠口、调节坝;
5 施工范围:
重庆市开县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。码头
建设主要为小江旅游船停靠, 码头设计低水位 160 ,设计高水位 176 (吴
淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
重庆市开县渠口旅游船停靠码头位于小江右岸,开县海事处监督站
旁。码头建设主要为小江旅游船停靠, 码头设计低水位 150.50 ,设计高
水位 175.50 (吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及
护面工程组成。
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽 3 米,水平投影长 ,24.9 米,梯
步从 160 至 176 ,坡度为 1:2.0 ,梯步采用 C25 砼预制安装;靠船设施
在 160 米修建挡墙,挡墙宽 6 米,长 12 米,用 C25 砼现浇;系船设施
在高中低水位分别建设地牛, 首尾缆地牛砼体积 36 立方米 / 个,外露 42
锚链 3 米,横缆地牛砼体积 8.16 立方米 / 个,外露 12.5 锚链 2 米。
开县渠口旅游船停靠码头上船梯道宽 3 米,水平投影长 72.83 米,
梯步从 150.5 至 161.52 , 坡度为 1:2.5 ,从 161.52 至 175.
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