老鹰崖隧道大管棚施工方案.pdf

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乌东德水电站会东至河门口 公路工程 I 标段 (WDD/0051 ) 老鹰崖隧道 大管棚施工方案 施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司 业主单位:中国长江三峡集团公司 监理单位:宜昌长委工程建设监理中心 日 期: 2012 年 3 月 3 日 一、工程概况 老鹰崖隧道全长 1034m,进、出口各设一环 24 米长φ 108 大管棚, 其余 V 级加强地段拱部设φ 42 小导管和工字钢架, IV 级加强地段拱 部设φ 42 小导管和拱墙格栅钢架加强支护。 二、 大管棚施工工艺 (一)、管棚构造 管棚由钢管和钢拱架组成。管棚是利用钢拱架,沿着开 挖轮廓线,以较小的外插角,向开挖面前方打入钢管,形成 对开挖面前方围岩的预支护。见下图 大管棚纵向接头平面布置图 其余均以米计。 (二)、管棚的性能特点及适用条件 管棚是利用钢管作为纵向支撑、钢拱架作为横向环形支 撑,构成纵、横向整体刚度较大,能阻止和限制围岩变形, 并能提前承受早期围岩压力的一种超前支护形式。 管棚适用于特殊困难地段(如极破碎岩体、塌方体、岩 堆地段、砂土质地层、强膨胀性地层、断层破碎带、浅埋大 偏压等围岩)的隧道施工中采用。 长管棚与短管棚相比,其一次超前量较大,可减少安装 钢管次数,并减少与开挖作业之间的干扰,适用于大中型机 械进行大断面开挖。 (三)、管棚支护结构要点 ⑴大管棚钻孔孔口位置沿隧道拱部开挖轮廓线外 10cm 布置,环向中心间距 40cm ,外插角为 1 度,每环 31 根。 ⑵钢管采用外径 ?108 、壁厚 6mm 的无缝钢管, 钢管分 段安装, 分段长 400 ~600cm 。第一段按奇、 偶数分别编号, 奇、偶数不同的管长相差 2m (若奇数管长为 4m ,则偶数 管长为 6m ),其后各分段管长可取相等长度( 6m )。两段之 间用丝扣连接,丝扣螺纹段长度不小于 15cm 。钢管上钻注 浆孔,孔径为 ?8mm ,呈梅花型布置。钢管尾部 1m 不钻孔 作为止浆段。尾部焊有加筋箍,作为固定环。 ⑶纵向两组管棚间, 应有不小于 3.0m 的水平搭接长度。 钢拱架采用型钢拱架。 ⑷在钢管内灌注水泥浆单液浆,可增加钢管刚度。 ⑸注浆浆夜采用水泥浆,水灰比为: W :C=0.5 :1 。 当地下水较发肓或浆液扩散范围较大时,注浆浆液改为水 泥 - 水 玻 璃 双 液 浆 。 注 浆 压 力 采 用 0.5 ~ 1Mpa 终 压 2.0Mpa 。 (四)、大管棚施工工艺 4.1 、大管棚施工工艺流程图如下所示 机具设备检修 施工准备 备 料 钢管原材检验

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