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世界航空简史 航空是２０世纪发展最迅速、 对人类社会影响巨大的科学技术领 域之一。对人类社会影响巨大的科学技术领域之一。 人类经过长期的 探索和实践，终于实现了自古以来就有的翱翔兰天的理想。 航空发展 的历史是一部以自己的聪明才智征服天空的历史。 航空又是现代科学 技术和现代工业的结晶，它的发展充分体现了科学技术的强大威力。回 顾世界航空发展的历程，大致可以分为三个历史时期：即２０世 纪以前的飞行探索及气球和飞艇时期， ２０世纪初至４０年代中期的 活塞发动机飞机时期和４０年代中期以来的喷气发动机飞机时期。 （一）飞行探索及气球和飞艇时期（２０世纪以前） 自古人类就有飞行的理想，但在生产力不发达的古代，只能在神话 和传说中寄托自己的渴望。 从中世纪以来， 不断有人对飞行作过勇敢 的试验，他们用羽毛作成翅膀，从高处跳下，试图模仿鸟的飞行， 但都未能成功。１７世纪后期意大利的Ｇ．Ａ．博雷利探讨了人类肌 肉与飞行的关系后，证明： “人类靠自己的体力作灵巧的飞行是绝 对不可能的。 ”只有在发明了气球和飞艇后，才开始逐步实现空中 飞行的理想。 在１８世纪产业革命的推动下，法国蒙哥尔费兄弟于１７８３年６ 月４日首次进行了热气球放飞表演， 轰动一时，标志着人类航空史上的 第一次重大突破。 同年１１月２１日法国人Ｆ． Ｐ．罗齐埃和Ｍ．达 尔朗德乘热气球升到约１０００米的高度， 用２５分钟飞行了约１２公 里。这是人类乘航空器的第一次空中航行。 气球的出现激起了人们乘气球飞行的热情。 １７８５年１月７日法国著 名飞行员布朗夏尔和布雷利奥乘氢气球从英国多佛尔顺风飞越英吉利海 峡到达法国加莱，这是人类乘航空器首次飞越这个海峡， 实现了最初的国际航空飞行 （１９０９年， 也是这两位飞行员驾驶飞 机首先从法国加莱逆风越过英吉利海峡到达英国多佛尔， 实现了人类 第一次重于空气的航空器的国际飞行） 。１８世纪末到１９世纪初， 气球主要用于军事、体育运动和科学试验。 气球随风飘流，不能控制前进方向。人们就开始研究在气球下面的 吊蓝中安装动力装置和方向舵， 于是飞艇诞生了。 最早的飞艇是法国 Ｈ．吉法尔于１８５２年制成的蒸气气球，其气囊形如雪茄，下悬吊舱， 装有蒸气机，带动三叶螺旋浆，并有方向舵。９月２４日，吉 法尔驾驶这艘飞艇由巴黎飞到特拉普斯， 航程约２８公里， 速度约每 小时１０公里。在飞艇方面，德国的Ｆ．齐柏林伯爵获得最大成就。 １８９４年他完成硬式飞艇的设计， １９００年制成ＬＺ－１号飞艇， 长１２８米，容积约１１３００立方米。１９０９年，齐柏林创建 了德国航空运输有限公司， 用飞艇载客在法兰克福、 巴登和杜塞多夫 之间作定期飞行。 这是最早的空中定期航线。 第一次世界大战前后是 飞艇发展的鼎盛时期，德国建立了齐柏林飞艇队，用于海上巡逻、 远程轰炸和空运等军事活动。 第一次世界大战后， 齐柏林公司又造了两 艘巨型飞艇 “齐柏林伯爵 ”号和 “兴登堡 ”号，在欧洲到南美和美国 的商业航线上飞行。 “兴登堡 ”号是当时最大的飞艇，长２４５米，容 积达２００００