最新提升机事故典型案例评析资料.pdfVIP

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精品文档 第七章提升事故典型案例评析 一、断绳事敌 断绳事故的后果非常严重,不仅影响矿井生产,造成巨大的经济损失,严重的还会危及人身 安全。断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原因 看,以松绳引起的最多;从提升方式看,以立井箕斗提升的案例最多。在此,以立井箕斗提 升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。 (1)某矿主井,提升机为XKT2 X 3>< 1.5 型。当箕斗正在卸煤时,信号工通知司机井下无煤。 司机没有注意仓满红灯已亮、松绳警铃已响,即开车把箕斗习惯地下降到井口水平,然后停 车。实际此时箕斗仍卡在卸载位置,松绳已达24. 5m0 箕斗突然下落,在机房外50m 的机 电科长听到井筒巨响,到机房问司机,司机还不知已发生断绳坠斗事故,停运38. 5h. (2 )某矿主井,提升机为2JK-3/11. 5 型。煤仓信号工发现仓满已太晚,松绳保护又失灵;司 机发现松绳时已松绳 30m,钢丝绳已打卷,去找钳工处理,钳工还未赶到已发生断绳坠斗事 故,停运42. 5h, 2 .原因分析 (1)箕斗被卡住,引起松绳,且松绳量大;箕斗卡住的原因消失后,箕斗迅速下降产生非常 大的冲击力,冲断钢丝绳。 (2 )保护装置不完善,只有信号灯或信号铃,司机稍不注意,就会出现问题。满仓保护没有 与提升信号闭锁(井口煤仓仓满,井底煤仓无煤~信号工发不出开车信号一不发开车信号, 司机无法开车~提升信号与提升机电控系统闭锁);松绳保护没有按《煤矿安全规程》的规 定设置。 (3)司机注意力不集中,对松绳警铃和滚筒上钢丝绳等异常情况未能引起注意;松绳后的处 理措施不当或反应过慢。 预防才梦 (1)预防卸载处卡箕斗。设置可靠的满仓保护装置;改造扇形门底卸式箕斗的结构;天气寒 冷季节,根据具体情况制定安全措施.防止箕斗冻住;加强对曲轨及箕斗的维护。 (2)提高松绳报警保护的可靠性。 (3)增设必要的闭锁(松绳保护与井口煤仓内的输送机的闭锁,一发生松绳时输送机不能运 行)和信号显示装置(箕斗在曲轨的运行显示)。 (4 )加强对司机和信号工的安全培训,强化安全意识,增强责任心,提高分析处理突发情况 的能力。 二过卷及墩罐事故 1.事故经过 (1)某矿JKM2. 5X4 型多绳罐笼提升系统,在一次下放人员的过程中,因控制系统问题,使 罐笼过放而导致重大人员伤亡事故。该系统为480kW 交流电动机拖动,其运行的减速段为 带负荷测量的低频制动。低频制动的投人,靠深度指示器联动的自整角机信号。由于维护不 善,自整角机的相位错乱,继电器接触电阻过大,致使低频电压达不到应有的数值;而低频 欠压保护和限速保均失效,在控制系统出现故障时起不到保护作用。在下放人员过程中,当 罐笼到达预定减速点时,提升机并未减速,司机发觉后进行工作制动,但未能凑效,转瞬之 间乘人的罐笼进人楔形罐道,过放距离达1 Gm. 由于罐笼歪斜及罐门不符合安全要求,致使罐内人员坠落井底丧生。 (2)某矿副井缠绕式提升,在检修一侧井底摇台时,按需要打开深度指示器的离合器,并短 接了井架上的过卷开关,将主罐笼降至井底水平下 im 。正司机做完这些工作以后,未向副 司机交代就睡觉去了。凌晨检修完毕,副司机接着开车,也未叫醒正司机,听到信号后,就 把乘有检修人员9 人的主罐上提。当主罐上升到井1/3 深时,司机发现深度指示器指针只抖 精品文档 精品文档 动而不行走,便停车将深度指示器的离合器合上继续开车。当信号工发现异常时,就发出紧 急停车信号,但已来不及,罐笼过卷 lOm,所幸未造成人员伤亡。 (1)深度指示器失效,自动减速装置不起作用,限速保护失灵,制动失灵,控制系统故障等。 (2 )司机精力不集中,未能及时、准确地采取有效的补救措施,操作错误等。 (3)安全设施不完善,没有过放距离或没有使用罐座。 (1)提高司机操作水平,加强劳动纪律,增强司机责任心: ①加强安全技术培训,提高司机的应变能力和操作水平。 ②司机必须经安全技术培训、考试合格,取得安全工作资格证书后,方能上岗作业;无证不 准操作。实习司机操作时,必须由经验丰富的司机在旁监护。 ③提升人员时,必须实行监护制,一人操作一人监护。操作时必须聚精会神,不许与人闲谈。 ④加强劳动纪律,司机在机房内不许喧哗嬉笑、玩戏打闹,要集中精力,不得睡觉、打吨。 ⑤加强监督检查。 (2 )完善安全保护装置: ①按《煤矿安全规程》的规定,装设保护装置。 ②增设后备减速开关保护、减速阶段的2m/ s 过速保护、过卷后备保护等装置。 ③对老式绞车的制动系统进行改造。 (3 )设备的调整和维修必须按规定执行,严禁司机擅自

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