汔车运输标准合同.docx

汔车运输合同 运输合同中托运人的主要义务 包括 : 如实申报货运基本情况的义 务; 办理有关手续的义务 ; 包装货物的义务 ; 支付运费和其他有关费用的义务。那么签订汔车运输合同需要注意什么呢 ?以下是整理的汔车运输合同，欢迎参考阅读。 汔车运输合同范文一 托运人： __________________________________以(下称甲方 ) 承运人 ___________________________________以(下简称乙方 ) 现甲方将生产的产品的公路运输工作交由乙方完成， 为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。 一：货物运输的种类和特征： 、货物名称：钢模板等产品 、合作项目： 1) 甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。 在施工地具备机动车通行的条件下， 乙方用机动车将产品按时送到甲方指定的施工现场， 并安全的把车辆停放到甲方客户要求的位置。 、风险承担： 1) 乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中 ( 包括甲方厂内和甲方客户工地内 ) 发生的交通意外责任由乙方自行承担。 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 1 / 8 甲方厂内货物装车完毕， 物损风险即转移到乙方， 直至乙方将货物按要求运输到指定地点， 并取得甲方指定人员签收的回单起， 物损风险即转移至甲方客户。 甲方未取得签收的回单期间， 可视为物损风险依旧由乙方承担， 当乙方将货物运输至甲方客户处时， 甲方客户因故不签收或指定人员不能签收的，乙方可将货物运回就近仓库寄存，返运费及仓储费由甲方承担。 乙方在运输期间发生的物损丢失， 由乙方按生产成本价赔偿。 二：装载标准和货物运输验收方式： 、货到指定卸货地点后，由甲方按照过磅吨位进行数量验收，并由甲方指定签收人签收， 如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。 、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。 、装车工作由负责，卸车工作 三：发运量及到达地点期限： 、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆， 并根据甲方的实际需要调 整运输车辆。每车的装载量按照甲方清单统计为准，正副不得超过2 吨。有超高、超长超宽的异型物件必须事先通知乙方。 2 、乙方必须按时送往工地 ( 如有特殊时间要求时， 按双方确定时间 要求内送至工地 ) 。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损 失，则由乙方承担相应的赔偿责任。 ( 交通管制、非乙方承运车辆的 交通事故、运输过程的道路路况原因造成的货物延时乙方不承担责 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 2 / 8 任，但乙方有义务第一时间告知甲方 ) 3 、甲方的设计生产能力按照 平均比重约计。即大概的运输量在 左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运 ; 但如乙方服务无法满足本合同要求， 或者乙方承运能力不足， 甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。 4 、 甲方全年所有外出运输业务均由乙方全部负责运输， 在本合同期限内，乙方是甲方选定的唯一货物承运机构。 甲方不得将货物转交其他的运输单位承运，否则，甲方应支付 1000 元/ 次作为违约金。因不可抗力 ( 指泥石流、地震等地质灾害、暴雨、台风、火灾、暴乱、禁运、战争、政治运动等造成的延时、货物损坏、短少乙方不承担货物风险责任 ); 货物本身的自然损耗以及甲方、 收货方的过错造成货物的损毁、丢失 ; 货物外包装完好货物内部发生短少、 损坏的 ; 由于货物自身原因被政府机关查收等因素造成的货物短少、 损坏损失的，乙方不承担任何责任。 5 、经甲方通知后乙方在规定时间内运输车辆到厂后在 小时应装完 货物，超过时间按车辆规格按一个台班费 元计算，车辆在快到达运输目的地之前应提前通知收货方， 甲方指定的收货客户应提前做好卸车准备，在车辆到达目的地 小时后未卸货的按车辆规格按一个台班费 计算。如甲方通知乙方派车到达甲方指定位置后因产品未生产好 或因其它原因当日无法装车的甲方应承担乙方车辆的返空油费 ( 按每公里 5 元计算 ) 。造成车辆当日无法装车的根据车辆型号按台班费计 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 3 / 8 算。 五、甲方义务 、所托运货物不属于国家违禁品。 、甲方必须将该货物送达地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人， 签收人