最新二建市政实务实用重点总结版.docx

PAGE PAGE # / 31 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311011 熟悉城市道路的级别与类别 城镇道路分为快速路（实现交通连续通行，并设有配套的交通安全与管理设 施）、主干路（以交通功能为主） 、次干路（集散交通和服务功能） 和支路 （以 服务功能为主）四个等级。 快速路车速 60-100 必须设分隔带。 高级路面： 水泥混凝土的设计年限为 30 年，沥青混凝土、 沥青碎石的设计年 限为 15 年。 柔性路面：弯沉变形较大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应 变；刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。 按结构强度 1 、高等级路面（水泥砼路面， 30年；沥青混凝土路面， 15 年； 沥青碎石， 15年） 2 、次高等级路面（沥青贯入式， 10年；沥青表面处治， 8 年） 按力学特性 1、柔性路面（破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，弯拉应变， 弯沉变形较大，抗弯强度小） 2 、刚性路面（破坏于弯拉强度，弯拉强度大， 弯沉变形很小）。 2K311012城市沥青路面道路的结构组成 一、城市沥青路面道路的结构组成 沥青路面由面层、基层、垫层组成。 高等级路面可包括磨耗层，面层上层，面层下层，或称上面层，中面层，下 面层。 粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层；砂粒式沥青混凝土在自行车 道与人行车道的面层；砂粒式比细粒式更细。 沥青路面性能要求 垫层：改善土基的湿度和温度状况 （干燥地区可不设置） ，水稳定性好 （抗冲 刷） 基层：承重层，受车辆荷载的竖向力。足够的，均匀一致的强度、刚度、抗 冲刷，不透水性 面层 1、平整度 2 、承载能力 3 、温度稳定性 4 、抗滑能力 5 、透水性（不 透水） 6、噪声量 2K311013沥青混合料的组成与材料 沥青混合料由沥青、粗骨料（碎石） 、细骨料（砂） 、填充料（矿粉）组成。 沥青结构组成分为三类：密实悬浮结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。 城镇道路面层宜优先采用 A 级沥青，不宜使用煤沥青。 乳化石油沥青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种，适用于沥青表面 处治、沥青贯入式路面，常温沥青混合料面层以及透层、粘层与封层。 用于沥青混合料的沥青应具有下述性能： （1） 具有适当的稠度： （2） 具有较大的塑性： （3） 具有足够的温度稳定性： （4） 具有较好的大气稳定性： （5） 具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。 多层面层选择沥青时， 一般上层用较稠的沥青， 下层或连接层用较稀的沥青。 用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于 26%，吸水率 不大于 2.0%。 城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。 三、热拌沥青混合料主要类型 普通沥青混合料即型沥青混合料， 适用于城镇次干道、 辅路或人行道等场所。 改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 适用于城镇快速路、主干路。 改性适用于快速路、主干路。 2K311014 掌握水泥混凝土道路的构造 水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。 垫层：在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构 的使用性能。 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。 水文地质条件不良的土质路堑，路床湿度较大时，宜设置排水垫层，路面可 能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为 150。 二、基层 1、作用：防止和减轻唧泥、 板底脱空和错台； 控制或减少路基不均匀冻胀或 体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工 作面，并改善接缝的传荷能力。 基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强。 根据交通等级和抗冲刷能力选择基层 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水 泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定 粒料或级配粒料；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300（小型机具）、500（轨 模式摊铺机施工） 、 650（ 滑模式摊铺机施工 ） 排水基层下设置有水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层 顶面铺设沥青封层或防水土工织物。 面层：水泥混凝土路面面层板分为普通（素）混凝土板，碾压混凝土板，连 续配筋混凝土板，预应力混凝土和钢筋混凝土板，常采用较多的是普通混凝 土板。 面层计算厚度产生的混凝土变拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲 劳应力的叠加值。 水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层 混凝土的强度 水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆，横向缝应加设传力杆，在邻近桥梁或 其他固定构筑物处，