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汽车专业人才培养中的汽车文化教育研究
[课题项目]本文系2005年度湖南省教育厅高等学校科学研究课题“汽车专业教育与汽车文化建设研究”的研究成果之一。(课题编号:05D068)
随着我国汽车工业的迅速发展,汽车企业对高校输送的汽车专业人才的知识、能力和素质都提出了更高的要求。随着我国汽车工业发展与世界汽车工业差距的逐渐缩小,我国已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国,在与世界接轨的过程中,汽车企业不仅要求毕业生掌握汽车专业的知识和技能,还提出了汽车文化教育的新要求。因此,我们在汽车专业的教学改革中,有必要突出汽车文化教育的内容,以提高学生的综合素质。可见,加强汽车文化教育研究对培养合格的汽车专业人才意义重大。
一、汽车文化的内涵
《现代汉语词典》对于文化的解释是:文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。不言而喻,汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的总称。汽车文化包括技术文化、车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化等内容,甚至还包括了交通法规及有关汽车的普及知识等,可以说不胜枚举。
为了理清汽车文化的概念,我们不妨给汽车文化作一个分类。汽车文化大致可包括三个方面:第一部分叫工业设计。工业设计具有鲜明的时代特征,它反映出不同时代、不同地域、不同民族的物质生产水平,以及人们的意识形态和生产方式。工业设计本身就是文化的产物,因为它通过特有的方式传达技术的物化美,也体现商品社会中文化的价值取向。工业设计师从社会、经济、技术、艺术等多种角度对批量生产的工业产品的功能材料构造、形态、色彩、表面处理、装饰等要素进行综合性设计,创造出能够满足人们不断增长的物质需求和精神需求的新产品。这一部分知识属于汽车专业知识,对于汽车设计和制造人才的培养尤为重要。第二部分是品牌文化,或者叫商业文化。品牌是企业在市场竞争中形成的,它包括产品的定位、产品的价值取向、企业文化的积淀等,品牌实际上代表企业的社会形象。汽车品牌文化是汽车营销人才必须要掌握的。第三部分是边缘文化,就是汽车同其他文化种类的结合,比如汽车摄影、汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车收藏、汽车模特、汽车俱乐部等。它还包括与汽车有关的普及知识、交通法规及基本礼仪等。可以说,现代汽车已经不单单是冰冷的机器,其功能已经远远超出了代步工具,实际上已经成为一个平台。汽车是一个技术平台,可以搭载各种最先进的技术,如GPS、无线通讯、智能驾驶等;汽车是一个信息平台,可以配备电脑网络,随时获取各种信息;汽车是一个娱乐平台,可以加装音响、DVD、电视、收音机等;汽车是一个生活平台,可以装冰箱,可以调整成卧室,可以去野炊等;汽车还应是一个社交平台,它可以折射驾驶人的基本道德和礼仪水平。
可以说,汽车是世界上兼有零部件以万计,产量以千万计,保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业,汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带,不仅直接带来显著的经济效益,而且其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域,波及大量的相关工业和相关部门,诱发新兴工业和高新技术的出现,形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链,成为“改变世界的机器”。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果,和谐地将科技和艺术相统一,积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体,渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观,形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。
二、汽车文化教育在汽车专业人才培养中的必要性
高等学校担负着培养高素质、高技术人才的任务。据统计,各类高等学校与汽车相关的专业有近四十个。它们涉及汽车的各个方面,关联性、实践性较强。这些专业在课程设置上,往往比较重视汽车文化的第一部分“工业设计”,即技术课程的开设。要求学生掌握现代汽车基本结构和工作原理,掌握汽车制造、检测、维修和营销等方面的知识,熟悉最新汽车技术,具备较高的技术应用能力和实际操作技能等,而涉及汽车文化其他方面的课程和知识较少。我们知道,汽车专业学生毕业步入社会后,会面临汽车工业的各个环节,包括市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤等,而由此产生的贸易、法律、环保及产业经济、交通意识等影响远远超过了汽车工业本身。同时,与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和售后市场迅速发展,已形成二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车影院、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车餐厅、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已开始渗透到人们的日常生活之中,改造着人们
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