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f. 放水管及排污孔 g. 保险阀门 进出油管线罐内一侧的备用安全装置,作用类似于安全阀, 平时用钢索将阀盖吊起,处于开启状态,一旦油罐根阀毁坏,松 刚开钢索,阀盖靠自身重力落下,并在油品静压下紧压在阀座上 ,以防止罐内油品外泄。 h. 胀油管 两种 : 第一种: DN20 ~ 25 的管线,一端安装在进出油管道阀门外端 ,另一端连于罐顶,并与罐相通,顶端管线上设有安全阀。 第二种: DN20 ~ 25 的管线,一端安装在进出油管道阀门外端 ,另一端连于油罐根阀内侧,两端之间设有单向阀或安全阀 。 油罐基础知识 净化车间 王刚 第一章油库设备及设备管理 第一节油库主要设备 1 、 储油设备 : 油罐 分类 : a. 立式圆形金属油罐 锥顶罐 : 主要用于储存润滑油 } 拱顶罐 : 主要用于储存柴油、煤油、汽油、重油 ) 内浮顶罐 : 主要用于储存汽油 外浮顶罐 : 主要用于储存原油, b. 卧式油罐 地上 : 大多用于储存润滑油 , 也有用于加油站地上储油罐和 LPG 储罐 地下 : 主要用于加油站地上和地下储油罐 2 、输送设备 主要有 : 管线,阀门,机泵。 管线敷设在库区,大多数情况下不会出现问题。比较容易出现 问题,或者我们与之关系密切的主要是阀门和机泵。 . 机泵和阀门是油库的主要设备。 油库用泵类型 : 收发油泵 : 离心油泵 , 螺杆泵,而重油收油也有用往复泵。 扫舱扫线泵 : 齿轮泵 , 真空泵 ( 往复式和水环式 ), 往复式泵等。 消防泵 : 清水泵和泡沫泵,大多使用多级离心泵 (D 型 ). 。 常用阀门类型如下 : 闸伐,截止伐,球伐,旋伐,单向伐,安 全阀,减压伐,节流伐等。 3 、收发油设备 : 主要有 : 装卸油鹤管,栈桥等,用于进行收发油操作。 4 、码头设施 : 码头,趸船,栈桥,输油臂,收油胶管等。 . 5 、 仪表设备 : 计量、测温、测压仪表。 计量仪表设备主要的是液位计和流量计。 液位计:钢带式,差压式,雷达,超声波液位计。 流量计大致可分为速度式和容积式,速度式流量计大都用于 计量粘度密度较小的油品,而容积式流量计主要用于计量粘度 密度较大的油品。 流量计:涡轮,椭圆齿轮和萝茨流量计等。 测温测压仪表:温度计和压力表 6 、油罐附件: 呼吸阀,阻火器,量油孔,透光孔,通气孔,人孔, 进出油管线,放水管,排污孔,胀油管,放气管等。 7 、其它设备: 电机、电器、压缩机、过滤器和法兰等。 第二节油库设备管理 重要性 油库设备管理 主要特点 1. 复杂性 2. 危险性 3. 技术性 4. 经常性 油库设备管理的 主要内容 1. 对设备进行全过程综合管理 2. 提高设备寿命周期费用的经济性 3. 重视设备可靠性与可维修性 4. 完善设备管理制度 第二章 油罐及油罐附件 油库所用油罐主要为圆柱形金属油罐,大多为拱顶和浮顶 油罐。 油罐发展趋势 : 大型化。 目前世界最大油罐容积达到 30 万 m 3 ,我 国 10 ~ 15 万 m 3 油罐也已广泛应用。 大型化的主要优点 : a. 节省钢材 ; b. 减少投资 ; c. 占地面积小,便于操作管理 ; d. 节省 管线、管件和阀件。 大型化带来的主要问题是 : 油罐基础均匀性要求高,发生事故所 造成的后果大。 大型油罐一般为外浮顶,主要用于储存原油,储备库、中转库 、炼油厂油库、大型商业油库及长输管道首末站油库使用较多 ,一般商业油库使用较少。原因:一般商业油库规模小,但品 种多。 油罐的基本要求 ? 由于油品是一种特殊物资,其特征是易燃、易爆,因此, 储油罐不仅有储存功能,而且更为重要的是具有安全的特 点,因此,对钢油罐的承载能力提出以下五点基本要求: ? 1 足够的强度 ? 2 足够的抵抗断裂的能力 ? 3 足够的抵抗风(载)荷的能力 ? 4 足够的抗震能力 ? 5 油罐要有足够稳固的基础 第一节 圆柱形金属油罐结构特点 1. 材料 : Q235-A , 20R , 16MnR , Q345-A(B , C) 等。 2. 油罐基础: 要求: 地质情况均匀,密实性好,地基承载力一般为 80 ~ 200kPa 。 3. 地基结构 : 素土层,灰土层,砂垫层,沥青层。 ? 油罐基础的一般做法是最下层为素土层,往上是灰土层, 砂垫层和沥青砂防腐层。 ? 素土层 是把开挖好的基槽底面上的素土夯实而成。 灰土层 是将石灰和土以 3:7 的比例掺和后铺平 作用:用以 增强罐基地稳定性。 ? 砂垫层 含泥量不超过 5% 的粗砂或中砂铺成中心高周边低的 锥形 厚 20~30CM. 砂的毛细管作用小,地下水穿过砂砾层 上升的高度不超过 15CM ,因此砂砾层起防止罐底潮湿并减 轻罐底腐蚀的作用。另外,砂颗粒间的粘结力小,具有弹 性,当罐有不严

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