因水而兴得水而美缘水而盛――国内外滨水城市建设成功范例与启示.docx

PAGE PAGE # / 11 因水而兴得水而美缘水而盛 国内外滨水城市建设成功范例与启示 242 点击数： 发布时间： 2012-03-06 编者按： 市委十二届二次全体（扩大）会议提出了加快现代化滨江花园城市建设的 战略部署，为新时期江阴提升区域竞争力提供了有力抓手。为发挥党校科研咨 政的作用，江阴市委党校成立了 “现代化滨江花园城市建设 ”课题组，对国内外 滨水城市建设进行了简要梳理，总结了国内外一些先行城市滨水地区开发建设 的案例，并在此基础上提炼了滨水地区规划和开发普遍存在的规律，如规划设 计要遵循前瞻性、共享性、统一性、系统性、便捷性、安全性、自然性、独特 性等原则；开发与管理要坚持开发与经济社会转型发展相结合，坚持市场导向 并积极鼓励私人投资，坚持以文化为引导、充分论证、滚动开发等。本报今日 全文刊发，以飨读者。 xx： “仁者乐山，智者乐水 ”。水是城市的命脉，是城市文明的源泉。如何充分 利用好滨水资源，传承独特的水文化，从而美化江阴城市环境，提升城市竞争 力呢？他山之石可以攻玉。美国、法国、日本等发达国家以及上海、广州、苏 州等国内许多滨水城市的实践可以为我们提供一定的借鉴。 一、国外 xxxx 建设的成功范例 1、xxxx港区重建： 充分利用商业设施和各种商业手段，复兴已经衰落的城市地区，商业气氛 较浓。 巴尔的摩是美国主要的工业港口城市之一，港口贸易非常繁忙。二战之 后，由于经济结构转型，重工业逐渐衰退，巴尔的摩市中心日益衰落。 20 世纪 50年代，巴尔的摩市政府开始港区复兴计划。 1 957年开始进行城市中心区总体 规划的编制。 1960 年成立跨部门的协调机构 ——是一个协调部门，由规划部门 牵头，包括交通、公用服务、房地产开发等部门，负责进行规划、设计、开 发、建造、招租直至物业管理等一系列流程。 xx 内港区更新开发的构思是： 以商业、旅游业为磁心，吸引游客和本地顾客在商业中心周围布置住宅、 旅馆和办公楼。在项目布置上，最接近水面的是商业（大型购物中心）、休憩 （绿地、广场）和旅游设施（海洋馆、战舰展览、游艇中心、音乐厅）等。离 市中心较远的海滨是面向中产阶级的高层公寓。近水的高层公寓能提供私人游 艇码头、水上运动俱乐部等别处无法提供的设施。 港区改造的主干工程是大型购物中心 ——港湾市场，它设在市中心和滨水 地区相连的切点上。 港湾市场具有极其便捷和多样的交通方式以及良好的景观视野，人们可以 乘轻轨、铁路或从高速公路很方便地到达室外活动空间及临近水面的港湾市 场。 从 20 世纪 50 年代到现在，巴尔的摩内港区一直不断地进行改建和重建， 巴尔的摩的面貌也发生了巨大的变化，吸引了大量的居民和游客，成为整个美 国乃至全世界滨水地区的开发榜样。从经济和就业的效率来说，巴尔的摩内港 区以 5500 万美元的资金启动，到 1990 年，市政府每年可以从该项目获得 2500 万美元到 3500万美元的税收，每年吸引游客达 700万，游客消费达 8 亿美元。 该开发项目创造了 3 万个就业岗位。 2、xxxx左岸地区改造： 充分利用其悠久的历史文化，发掘其文化内涵与潜力，以历史文化环境的 保护和再生为核心进行滨水区开发。 巴黎塞纳左岸地区是法兰西文化的摇篮。为平衡巴黎城市东西部的发展， 自 20 世纪 80年代巴黎市政府就开始了东部塞纳河左岸地区的发展战略研究， 经过多年的规划研究和设计竞赛，于 1990 年始针对塞纳河左岸地区 130公顷的 铁路、仓储与工业闲置用地，进行了有步骤的整体改造建设，目标是形成一处 文化、教育、办公、居住等多功能融合的富有吸引力和活力的综合片区。 整个项目由 xx 左岸开发公司负责开发 （1）奥斯特里茨地区开发为商务办公区。利用基地与塞纳河岸之间的高 差，在建筑群体之间设置多处朝向塞纳河的标高不同的广场、坡道，以形成丰 富的室外空间；同时，将铁路编组站覆盖，在高架上面建设道路、广场、办公 楼，进而延续城市的空间形态，并全面修复奥斯特里茨火车站，把内部加建的 商业店面迁移至火车站北侧，恢复历史建筑原貌。 （2）托尔比亚克地区包括国家图书馆和两个居住街坊。其中，国家图书馆 以四栋本状塔楼为主体，围合在面向塞纳河的人行广场上，居住街坊设施配套 齐全，底层布置商业店面。 （3）玛思纳区将传统工业厂房改造后安置地方大学、商业、住宅、学校， 并围绕公共绿地组建公共建筑。 巴黎塞纳左岸地区改造的过程中，充分尊重现有地形地貌，尽可能地保留 和重新利用了原有历史建筑，同时重视和最大化地利用了城市基础设施，建设 戴高乐桥、METEOF地铁线、法兰西大道、塞纳河步行桥，进而改善地块内部与 周边之间的联系；改善滨水地区环境，频临水面的河岸标高比较低，将其设计 为步行道，兼顾了水上游乐设施