2020桥梁工程第七章.ppt

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2020-12-07 发布于天津
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2020桥梁工程第七章.ppt

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2011-07 内蒙古工业大学土木学院 31 上一页下一页五、拉压支座 —— 在一定荷载条件下，在某些桥上可能会出现个别的支座既要承受压力也要抵抗拉力，通常出现在连续梁桥的短跨、斜桥、带宽侧面悬臂箱梁桥以及小半径曲线桥。在这种情况下，必须安装拉压支座，以承受向上的拉力或向下的压力，以及相应的转动和水平位移。这种支座设计比较精确，价格昂贵。 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 32 上一页下一页板式橡胶拉压支座 1 3 2 5 6 7 2 4 1-上支座板；2-锚筋；3-受拉螺栓；4-承压橡胶块；5-滑板；6-奥式体钢；7-下支座板 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 33 上一页下一页 ? 球面、盆式和板式橡胶支座能变更功能作为拉压支座，这种变更既可用于固定支座，还可用于单向或多向活动支座。板式橡胶拉压支座能够用于压力较小的桥梁，而反力较大的桥梁则用球面或盆式拉压支座更适合。但是，支座拉力超过 1000kN 时，上述结构是不经济的。 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 34 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 35 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 36 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 37 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 38 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 39 上一页下一页 ? t e —— 支座橡胶层总厚度， ? 、、 —— 分别为支座上、下层和中间层橡胶层厚度； ? n —— 加劲钢板层数； ? —— ( 不计制动力 ) 或 ( 计入制动力 ) ； ? —— 上部结构由温度、混凝土收缩和徐变等作用标准值引起的支座的水平位移。 ? —— 由车道荷载制动力引起的一个支座上的水平位移。 u es es l es e t t n t t , , ) 1 ( ? ? ? ? u es t , l es t , es t g l ? ? ? l ? bk F g l ? ? ? ? ? g ? Fbk ? ) ( 2 1 a g l l t ? ? ? ? ? ? b a e e bk e e e Fbk l l G t F G t r t 2 ? ? ? ? ? ? 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 40 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 41 上一页下一页 ? —— 支座加劲钢板厚度，不得小于 2mm ； ? K p —— 应力校正系数，取 1.3 ； ? ， —— 块加劲钢板上、下橡胶层厚度； ? —— 加劲钢板轴向拉应力限值，可取钢材屈服强度 0.65 倍。 s t u es t , l es t , s ? 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 42 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 43 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 44 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 1 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 2 上一页下一页 1 、定义：位于桥梁上部结构和下部结构之间的传力装置。 2 、支座的作用： ? ①传递上部结构的支承反力（包括恒载和活载引起的竖向力和水平力）； ? ②保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下发生一定的变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力计算图示。 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 3 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 4 上一页下一页 ? 固定支座 —— 允许主梁截面自由转动，但不能移动 ? 活动支座 —— 允许主梁在支承处既能自由转动又能水平移动 θ A P 1 P H A A T P 3 θ B l R A R B B 固定支座活动支座 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 5 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 6 上一页下一页 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 7 上一页下一页 1 、简支梁桥： ? 一端设置固定支座，另一端设置活动支座； ? 多跨的简支梁桥，相邻两跨简支梁的固定支座，不宜集中布置在一个桥墩上 ? 若个别桥墩较高，为了减小水平力的作用，可在其上布置相邻两跨的活动支座 ? 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上 2 、悬臂梁桥： ? 锚固跨也应在一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座； ? 多孔悬臂梁桥挂梁的支座布置与简支梁同； ? 支座需要传递竖向拉力时 —— 应设置受拉支座。 2011-07 内蒙古工业大学土木学院 8 上一页下一页 3 、连续梁桥： ? 在每联中的