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立体交叉规划调查 立体交叉的交通流量预测 第二章 立体交叉规划的一般原则 立体交叉位置的选定 立 体 交 叉 的 规 划 第一节 立体交叉规划调查 ? 主要目的 : 了解道路和立体交叉可利用的交通量并估计将来 增加的趋势。 ? 主要调查内容： 交通现况调查、起讫点调查、普通交通量调查。 ? 资料应用： 加以整理分析后，作为以后决定道路位置和标推 以及道路立体交叉的数目、位置、形式的主要依据。 一、交通调查 ? 着眼于道路所在地区的整个运输系统 ? 不可仅局限于路线附近部分 ( 一 ) 交通现况调查 ( 二 ) 交通起讫点 (OD) 调查 ? 1 ． 0D 调查的目的 弄清“源”与“流”之间的关系，从中推求 远景年的交通量，为立交规划和可行性研究提 供基础数据。 调查从某一出行点到吸引点之间交通单元 的流量和流向，及其通过的线路和起止地点等 资料。 2 ． OD 调查的内容和调查前准备工作 ? (1) 画线分区 ? 结合调查范围内行政区域划分和道路、河 流、铁道等构造物，将调查区域分成若干 个小区。 ? (2) 确定抽样率 ? (3) 资料准备及人员培训 3 、 OD 调查方法 ? (1) 家访调查法 用于客流调查。在调查区内的居民或流动人口中进行家 访，了解家庭成员一天的出行情况。 ? (2) 表格调查法 可用于机动车调查或货流调查。将调查表发结单位、车 场的机动车驾驶员或利用收费站发放、回收调查表格， 由驾驶员逐项填写。 ? (3) 路边询问法 在主要道路或城市出入口上设置调查站，询问该车的起 讫点和其他出行资料。调查过程中需注意不要造成因车 辆过多而引起延误甚至堵塞，因此需要有交警的协调。 ? 常用的有家访调查法、表格调查法、路边询问法 另外，还有明信片调查法，车辆牌照法，电话询问法等 4 ． OD 调查的成果整理和分析 (1) OD 表 矩 形 表 三 角 形 表 (2) 期望线图相交通等值线图 ? 用线条宽度与交通成一定比例的粗直 线路各区的形心连接起来，即绘成按 OD 调查表所要求的 期望线图 ? 将期望线图上所表示小区形心之间的 直线改绘成与道路走向方向相同而粗 细不同的折线，粗细折线就表示汇集 该路段上交通量大小，即形成交通量 等值线图 。 ( 三 ) 普通交通量调查 ? 高速道路所在地区的 道路网的现状 及 交通量 是 普通交通量调查的内容 ? 包括有关路线的 年平均日交通量、高峰小时交 通量、交通类型和组成、流向、流量、各年交 通量增长率、交通量月、周、日不均匀系数、 车流平均运行速度以及交叉口的交通状况 等资 料。 ? 若立体交叉位于城市，还必须同时搜集 非机动 车 和 行人流量 。 二、社会经济调查 ? ( 一 ) 综合社会经济调查 ? 1 ．人口 总量指标：总人口，职工人数，社会劳动者，劳动力资 源总数，农业人口与非农业人口 相对指标：有人口密度，人口自然增长率、人口平均增 长速度等。 ? 2 ．自然资源 包括燃料动力资源、矿产资源、水上资源、旅游资源等。 与道路规划和可行性研究关系密切的资源主要有矿产 资源和旅游资源等。 综合社会经济调查 和 区域社会条件调查 综合社会 经济调查 ? 经济水平 ? 经济结构 ? 经济布局 ? 建设投资 ? 外贸 ? 经济计划及规划 ? 3 ．经济 ( 二 ) 区域社会条件调查 ? 占用土地 ? 拆迁建筑物 ? 文物古迹 ? 环境 三、自然条件调查 ? 地形 ? 地质 ? 排水 ? 水利 ? 气象 ? 地物 第二节 立体交叉的交通流量预测 ? 一、交通预测步骤 ? 1 ．确定预测目标 ? 2 ．选择项涵影响因素 ? 3 ．搜集、整理资料 ? 4 ．数学模型选择与建立 ? 5 ．数学模型的检验 ? 6 ．进行预测 ? 7 ．分析和预测结果。 交通量组成预测 ? 正常交通量 ? 转移交通量 ? 新增交通量 二、社会经济发展预测 ? 专家法 ( 德尔菲法 ) ? 回归分析法 一元线性回归预测 多元线性回归 ? 二次曲线模型： ? 对数模型：