2020液化氢新燃料.pptVIP

? 统计数据显示， 2009 年，我国甲醇消费量 约为 1661 万吨，其中国内生产量约 1133 万 吨，进口甲醇 527.6 万吨。排在我国甲醇进 口国前四位的都来自中东。 ? 到 2010 年底，国内原计划投产的甲醇在建 项目共有 25 个，产能合计 861 万吨。国内甲 醇总产能将至少达到 2953.4 万吨。另外， 我国还有 25 个拟建或处于规划阶段的甲醇 项目，产能合计 2440 万吨。如果甲醇行业 仍然保持现有的产能扩张速度，到“十二 五”中期，即 2013 年左右，国内甲醇产能 将很有可能超过 5000 万吨。即使在这一时 期淘汰掉 900 万～ 1000 万吨落后产能，国内 甲醇仍然处于严重过剩的局面。 4.3 二甲醚市场分析 ? 2009 ～ 2010 年，我国计划投产的二甲醚项目工程有 14 个， 产能合计 395 万吨 / 年，预计 2010 年我国二甲醚总产能将达 到 850 万吨 / 年。 ? 二甲醚在我国的市场主要为替代液化石油气用作民用燃气 和替代柴油作为公交车燃料。随着国际油价的大幅下跌， 液化石油气的价格也一路随之下跌，而同期二甲醚原料甲 醇的价格却居高不下，受此限制，国内二甲醚产业，如今 处在了水深火热之中。二甲醚价格跌势之猛令人咋舌。据 统计，今年以来，二甲醚行业开工率甚至不到 20% ，众多 企业出现了成本倒挂、经营困难，甚至停产。 ? 2009 年以来受金融危机及国际油价下跌的影响，国内二甲 醚价格也随之大幅下跌，多年来由于产能过度扩张而累积 的风险开始集中显现。当前二甲醚面临比较严重的市场问 题，产品用途比较单一，缺乏相关政策扶持，市场开拓不 利将给这个产业的发展带来严重阻力。 液化氢新燃料 项目及市场概要 目录 第一章 项目简介 第二章 项目背景、产品特性及优势 第三章 国内市场概况 第四章 经济指标 第五章 国际市场概况 第六章 项目计划 第七章 结论 第一章 项目简介 ? 项目的名称：液化氢新燃料项目； ? 应用领域：替代液化气使用领域，民用燃料、工业燃料、新能源车用燃 料用途； ? 政策依据：属国家新能源鼓励项目，依据国家建设部、标准委员会颁发 的 2008 年《城镇燃气用二甲醚》行业标准、 2009 年《燃料甲醇国家标 准》；标准的实施表明，煤基醇醚燃料替代能源已具合法身份，可以正 式进入城镇作为替代燃料推广； ? 技术水平：拥有成套规模生产设备实用新型专利及添加剂发明专利，技 术水平国际先进，国内领先。 ? 建设地点：化工及危险品工业区； ? 投资经济指标：项目总投资： 2 亿元人民币，其中：固定资产投入 1.55 亿 元，流动资金 0.45 亿元；年产 20 万吨，年销售收入 10 亿元人民币；年利 税约 3.7 亿元，其中税金约 0.84 亿元； ? 项目建设周期： 24 个月； ? 项目占地面积： 200 亩。 第二章 项目背景、产品特性及优势 2.1 项目背景 ? 我国的能源结构中，煤炭超过 70% ，煤炭的采收和利用的总 效率比世界先进水平低了近一倍。我国的单位 GDP 能耗高， 我国的 GDP 总量占世界 GDP 的 6% ，但是我们消耗了全世 界 31% 的煤炭以及 7.5% 的石油。 ? 我国是所谓的第一大二氧化碳排放国，每年排放 63 亿吨二 氧化碳，二氧化硫等一些污染物的排放也处于世界榜首。 ? 哥本哈根会议后，中国绿色低碳能源的战略核心为经济、环 境双赢的能源战略“低碳、绿色能源战略”，通过三个子战 略，发展三种概念的绿色能源，走出一条中国特色的新型能 源道路： 1 、大力节能，提高能效，控制总量。 2 、洁净化利 用化石能源，特别是煤炭 , 使这一黑色能源“绿色化”。 3 、 加快可再生能源和核能发展，使其成为中国能源的绿色支柱。 2.2 产品研发 ? 液化氢新燃料是一种能取代液化石油气，它主要以煤基醇 醚 ---- 甲醇与二甲醚通过科学的配比和适当的技术混合， 生产出的一种新型液态燃料，该燃料无色无味、无腐蚀性、 无致癌性、无毒性。燃烧热值高，且燃烧性能好，热效率 高，燃烧过程中无残渣、无黑烟、 CO 、 NO 排量低。在常 温、常压下可以贮存 ，储存运输方便、安全。是目前取 代液化石油气最为理想的清洁、节能、环保新能源。 ? 项目发明人经 8 年的自主研发及技术创新，从高纯高压提 氢到一种以煤基醇醚为主要原料的新型合成燃料，并形成 了成套生产设备及添加剂技术，获得了实用新型及发明专 利，其命名的液化氢新燃料经国家测试中心进行检测