液压气动技术课件第3章.ppt

2019/4/12 通过在活塞外表面的 环形槽中放置切了口的金 属环来实现密封。 活塞环密封 金属环依靠弹性变形 紧贴在缸筒内表面上，在 高温、高压和高速运动场 合有很好的密封性能。 缺点是制造工艺比较 复杂。 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 橡胶圈密封 磨损后能自动补偿、并且密封 性能会随着压力的加大而提高 , 结构简单、应用广泛。 左图采用了 Y 形橡胶圈， 使两唇面向油压，以便在压 力油作用下使两唇张开。 如果压力波动较大、运 动速度较高，则须考虑在 Y 形 密封圈中添加支撑件。 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 橡胶圈密封 磨损后能自动补偿、并且密封 性能会随着压力的加大而提高 , 结构简单、应用广泛。 上图中采用的是 O 形橡胶圈 。 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 活塞杆密封 指活塞和活塞杆之间的密封。 1-缸底 2-弹簧挡圈 3-套环 4-卡环 5-活塞 6- 型密封圈 7-支承环 8-挡圈 9- 形密封圈 10-缸筒 11-管接头 12-导向套 13-缸盖 14-防尘圈 15-活塞杆 16-定位螺钉 17-耳环 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 活塞杆密封 V 形和 Y 形密封圈在安装时都须将两 唇面向油压。 注意 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 缸盖密封 一般采用 O 形圈密封。 1-缸底 2-弹簧挡圈 3-套环 4-卡环 5-活塞 6- 型密封圈 7-支承环 8-挡圈 9- 形密封圈 10-缸筒 11-管接头 12-导向套 13-缸盖 14-防尘圈 15-活塞杆 16-定位螺钉 17-耳环 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 缓冲装置 利用活塞或缸筒移动到接近终点时，将活 塞和缸盖之间的一部分液体封住，迫使液体从 小孔或缝隙中挤出，从而产生很大的阻力，使 工作部件制动，避免活塞和缸盖的相互碰撞。 常用的缓冲装置有： 节流口可调式缓冲装置 节流口变化式缓冲装置 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 当活塞上的凸台进入端 盖凹腔后，圆环形回油腔中 的液体只能通过针形节流阀 流出，从而使活塞制动。 调节节流阀开口，可改 变制动阻力大小。 节流口可调式缓冲装置 这种缓冲装置起始缓冲效果好，随着活塞向 前移动，缓冲效果逐渐减弱，因此它的制动行程 较长。 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 活塞上开有变截面的轴 向三角节流槽。 节流口变化式缓冲装置 活塞移近端盖时，回油 腔油液只能经过三角槽流出， 使活塞受到制动作用。 随着活塞的移动，三角槽通流截面逐渐变小， 阻力作用增大，因此，缓冲作用均匀，冲击压力 较小，制动位置精度高。 二、液压缸的组成部分 2019/4/12 2019/4/12 概 述 液压传动系统中的执行元件，是将流体的 压力能转化为机械能的元件。 执行元件驱动机构作直线往复或旋转（或 摆动）运动。 执行 元件 压力 流量 力（转矩） 速度（转速） 2019/4/12 第一节 液压缸 一、液压缸的作用、类型和特点 1 、液压缸的作用 液压缸是将液压泵输出的压力能转 换为机械能的执行元件，它主要是用 来输出直线运动（也包括摆动运动）， 实现直线的往复运动。 2019/4/12 第一节 液压缸 一、液压缸的作用、类型和特点 2 、液压缸的类型 1 ）活塞式液压缸 双杆活塞缸 单杆活塞缸 2 ） 柱塞式液压缸 3 ） 伸缩式液压缸 按结构形式，可以分为： 2019/4/12 双杆活塞缸 活塞两侧的活塞杆直径相等。 工作台移动范围约为活塞 有效行程的三倍。 进、出油口位于缸筒两端； 工作台移动范围约为活塞 有效行程的二倍。 进、出油口在活塞杆上， 或用软管连接在缸筒两端； 2019/4/12 双杆活塞缸 当活塞左右运动对应的 油压和输入流量相同时，两 个方向上输出的推力和速度 就是相等的。 设： A - 活塞的有效面积； D 、 d — 活塞和活塞杆的直径； q — 输入流量； p 1 、 p 2 — 进、出口压力； η m 、η v — 缸的机械效率、容积效率