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PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT #/ 5 六年级下册海洋教育知识点 一、寻访北冰洋 （北冰洋）是世界上、最冷、最小、最浅的大洋，大部分在北极圈以内， 位于地球的最北端，被岛屿和大陆环绕。 北冰洋中年严寒，洋面几乎全被冰封住，是唯一的 “白色海洋 ”。 在两极地区，太阳光照射在空气中漂浮的冰晶上，会发生折射，形成多个 太阳齐聚天空的幻日奇观。在北冰洋地区还可以看到绚烂的极光。 极昼是一段时期（大致六个月）太阳始终在地平线之上，一天 24 小时都是 白天的现象。在北冰洋上空经常出现褐色低空云团，远远望去，就像一团烟 雾，成为 “阴霾 ”。 在北冰洋可以看见幻日奇观、极光、极昼、阴霾等独特现象。 北冰洋霸主是北极熊，海中金丝雀是白鲸，飞行冠军是北极燕鸥，此外还 有海象、麝牛等珍贵动物。 苔原是北冰洋沿岸特有的生态系统，以地衣、苔藓、多年生草本和小灌木 等低矮植被为主。 因纽特人是在北冰洋地区居住了上万年的原住民，住雪屋。 二、南极科考 2011年 4月1日，历经 142天的南极考察，中国第 27次南极考察队 乘坐“雪龙”号极地考察船凯旋，返回位于上海的极地考察国内基地码头。 南极在地球的最南端，南极大陆约 98%的地方被冰雪覆盖，四周被大洋环 绕。12 级以上的风暴在南极是家常便饭，又被称为 “风极”。3.南极是最寒冷的 大陆，平均降水量最小的大陆，年平均降水量为 50 多毫米。 研究全球环境变化必须以南极地区的环境为基准点。南极调节着整个地球 的气候，是进行气象学研究的重要场所。南极被称为研究地球的过去、现在和 将来的“天然实验室 ”。南极是人类探索超高大气层、洞察宇宙的 “窗口”。 南极地区蕴藏着丰富的矿产资源，铁矿储量尤其巨大。南极地区有大量的 水产资源，素有 “世界蛋白质仓库 ”之称。 目前已有 30多个国家和地区在南极建立了 150 多个科学考察站。 中国从 1984 年第一次南极科学考察到现在，形成了 “一船”三“站 ”的南极科 考格局。 “雪龙 ”号是中国目前最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行 的船只，长 167米，载重量达 10225吨，最大航速为 17.9 节，承担着赴南极、 北极科学考察和补给运输的任务。 1985年2月 20日，中国长城南极考察站在乔治王岛建成，改写了中国 在南极洲没有科学考察站的历史。 1989年2月，中国在拉斯曼丘陵建成中山科考站。 2009年1月 27 日，中国在南极内陆最高点 —冰穹 A 地区建成昆仑站。 南极科考有四大 “必争之点 ”：极点、寒点、磁点、高点。 南极科考故事会：爱国、求实、创新、拼搏。三、聚焦海上石油开发 被誉为 “世界石油宝库 ”波斯湾地区是世界上最大的石油产地和供应地，已 探明石油储量占全时间总储量的一半以上，石油年产量与占全世界总产量的 1/3. 海上石油开采改变了 “以陆地石油为主 ”的现状。曹妃甸油田位于渤海湾西 部海域，石油储量超过一亿吨。位于南海的流花油田被称为 “国际海洋石油皇冠 上的明珠 ”。 四、追踪航空母舰 2011年8月 10日中国航母平台出海航行试验。 航空母舰按排水量有重型、中型和轻型之分。按动力可分为常规动力航母 和核动力航母。 世界上第一艘真正的航空母舰是 1918 年服役的英国皇家海军的百眼巨人 号。航空母舰在第二次时间大战中确立了 “海上霸主 ”的地位。航空母舰是国家 综合国力的表现。 五、初探 “数字海洋 ” 数字海洋是数字化的海洋信息服务平台，以数字化、可视化、动态显示等 方式，把真实海洋世界的各种状况用计算机模拟重现与预现。 数字海洋可以为国土划界和解决海上争端提供历史资料和背景信息。 数字海洋可以大范围、快速、实时反映海水悬浮泥沙情况、浅海礁石分布 情况和海底地形地貌特征，在胶州湾隧道建设中起到了重要作用。 数字海洋能对海上溢油提供定性、定位、定量监测。数字海洋能及时反映 赤潮发生的范围及扩散的速度，预测赤潮的运动方向。 数字海洋通过卫星、遥感飞机、海上探测船、海底传感器等进行综合性、 实时性、持续性的数据采集，把海洋基础信息装进一个超级计算系统，实现对 大海的 “现场直播 ”。 我国启动了 “中国数字海洋公众版 ”。 六、未来的海洋城市 “凡尔纳海底酒店 ”是于 1994 年开业的世界上第一家海底大酒店。 中国船舶馆中国的 “世博未来 ”号、“世博绿洲 ”号、“世博梦幻 ”号为人类从 陆地走向海洋，建设未来的海上城市提供了美好的愿景。 “世博未来 ”号是座真正的 “海上之城 ”，“世博绿洲 ”号是“海上食物供应 站”，“世博梦幻 ”号被称作 “海上迪士尼 ”。 太阳能和风力发电站为海洋城市提供能源和动力。 未来海洋城市：旋转城、澳大利亚水母城、马来西亚 “水中