输电线路的防雷措施.pptxVIP

输电线路防雷的具体措施 ; 根据前面对雷电产生、发展的分析，在确定不同电压等级的输电线路防雷保护方式时，主要应从线路的重要程度、系统的运行方式、输电线路经过地区雷电活动的强弱、地形地貌的特点、土壤电阻率等条件，结合当地原有线路的运行经验，根据技术经济比较的结果，因地制宜、全面考虑。 ; 输电线路防雷的措施（“四道防线”）： （1）防止雷直击导线 沿线架设避雷线，有时还要装避雷针与其配合 (2)防止雷击塔顶或避雷线后引起绝缘闪络 降低杆塔的接地电阻，增大耦合系数，适当加强线路绝缘，在个别杆塔上采用避雷器等 (3)防止雷击闪络后转化为稳定的工频电弧 适当增加绝缘子片数，减少绝缘子串上工频电场强度，电网中采用不接地或经消弧线圈接地方式 (4)防止线路中断供电 采用自动重合闸，或双回路、环网供电等措施 ;输电线路防雷的措施“四道防线”的图示;输电线路防雷的具体措施;1.架设避雷线;避雷线的假设原则： 1）. 3~10kV线路防雷保护 不架设避雷线，为提高供电可靠性可投入自动重合闸。 在雷电特别强烈地区可采用高一电压等级的绝缘子，或顶相用针式两边改用两片悬式绝缘子（不平衡绝缘）。 对特殊用户应用环形供电或不同杆双回路供电，必要时改为电缆供电。;2）. 35kV线路防雷保护 一般不装设避雷线，只在变电站线路进出口设置1~2km避雷线，为变电所的进线段保护。 采用小接地系统运行，若线路长电容电流大则 经消弧线圈接地。 装设自动重合闸。 环网供电。 ; 3）.500kV的线路应双避雷线，保护角ɑ一般小于15?； 330kV的线路应全线装设双避雷线 ，保护角一般取20?左右； 220kV线路应全线装设避雷线，山区应全线装设双避雷线，保护角一般取20?左右 ； 110kV线路一般应全线装设避雷线，强雷区可以双线，保护角一般取25?—30?。但在不全线架设避雷线； 60kV线路视线路负荷的重要程度决定是否装设全线避雷线，如果线路的负荷重要且年雷日在30日以上时应全线装设单避雷线，保护角一般取25?—30?，在雷电活动较少地区，不必沿全程装设避雷线。;2.降低杆塔的接地电阻 作用原理：前面分析的公式 公式可见，杆塔接地电阻越小，绝缘子串上的第一越低。 对于一般高度的杆塔，降低杆塔接地电阻是提高线路耐雷水平、防止反击的有效措施。《规程》规定，有避雷线的线路，每基杆塔的工频接地电阻，在雷雨季节干燥时不宜超过下表 ：;3.架设耦合地线 在降低杆塔接地电阻有困难时，可以采用在导线下方架设地线的措施，其作用是增加避雷线与导线间的耦合作用，以降低绝缘子串上的电压。此外，耦合地线还可增加对雷电流的分流作用。运行经验证明，耦合地线对降低雷击跳闸率的作用是很显著的。 ; 4.采用消弧线圈接地方式 适用110kV及以下电压等级电网。采用消弧线圈接地方式为小接地电流系统，单相接地是不立刻跳闸，而雷电大多造成单相闪络，因此，此方法可使大多数雷击单相闪络接地故障被消弧线圈消除，不至发展为持续工频电弧。我国的运行经验表明，该措施可使雷击跳闸率降低1/3左右。 ; 5.加强绝缘 为降低线路跳闸率，可以增加绝缘子串片数，加大大档距跨越避雷线与导线之间的距离，以加强线路绝缘。在35kV以下线路可采用磁横担等冲击闪络电压较高的绝缘子串来降低雷击跳闸。 6.装设自动重合闸 由于雷击造成的闪络大多数能在跳闸后自动恢复绝缘性能，在此重合闸成功率较高。据统计，我国110kV及以上高压线路重合成功率为75％～95％，35kV及以下线路约为50％～80％。因此各电压等级线路应尽量装设自动重合闸。;8、安装线路避雷器： 把避雷器并联在线路上，当作用电压超过避雷器的放电电压时，避雷器先放电，限制了过电压的发展。;习 题 7.1 说明避雷线在输电线路防雷保护中的作用。对有避雷线的线路应采取什么措施来提高耐雷水平? 7.2 试述建弧率的含义及其在线路防雷中的作用。 7.3 对35kV及以下线路为什么一般不采用全线架设避雷线的措施?;3.架设耦合地线 在降低杆塔接地电阻有困难时，可以采用在导线下方架设地线的措施，其作用是增加避雷线与导线间的耦合作用，以降低绝缘子串上的电压。此外，耦合地线还可增加对雷电流的分流作用。运行经验证明，耦合地线对降低雷击跳闸率的作用是很显著的。 ; 4.采用消弧线圈接地方式 适用110kV及以下电压