工程材料及热成型工艺基础-48（树） 非金属材料-2 非金属材料.pptVIP

挤塑件示例 3、压制成形 ——又称压缩成形、压塑成形和模压成形等，是将固态的粒料或预制的片料加入模具中，通过加热和加压方法，使其软化熔融，并在压力的作用下充满模腔，固化后得到塑料制件的方法 特点：压制成形设备、模具简单，能生产大型制品；但生产周期长、效率低，较难实现自动化，难以生产厚壁制品及形状复杂的制品。 应用：主要用于热固性塑料，如酚醛树脂、环氧树脂、有机硅等；也能用于压制热塑性塑料，如聚四氟乙烯制品和聚氯乙烯（ＰＶＣ）唱片等 压制成形原理 塑料压制成形机 塑料压制模具 压制件示例 合成压制的琥珀蜜蜡 塑料压制件 4、吹塑成形 ——吹塑成形（属于塑料的二次加工）是借助压缩空气使空心塑料型坯吹胀变形，并经冷却定型后获得塑料制件的加工方法 主要应用： 中空吹塑成形 薄膜吹塑成形 塑料薄膜吹塑机组 吹塑件示例 ５．浇铸成形 ——塑料的浇铸成形类似于金属的铸造成形。即将处于流动状态的高分子材料或单体材料注入特定的模具中，在一定条件下使之反应、固化，并成形得到与模具型腔相一致的塑料制件的加工方法 特点：这种成形方法设备简单，不需或只需少许加压，对模具强度要求低，生产投资少，但制件精度低，生产率低，成形周期长。 应用：可用于生产各种尺寸的热塑性和热固性塑料制件， ６．气体辅助注塑成形 ——简称气辅成形，是塑料加工领域的一种新方法，生产过程包括以下三个阶段： 第一阶段，塑料注射。熔体进入型腔，遇到温度较低的模壁，形成一个较薄的凝固层 第二阶段，气体入射。惰性气体进入熔融的塑料，推动中心未凝固的塑料进入尚未充满的型腔 第三阶段，气体继续推动塑料熔体流动直到熔体充满型腔 第四阶段，气体保压。在保压状态下，气道中的气体压缩熔体，进行补料确保制件的外观质量。 成辅成形原理 气辅成形优点： 消除产品表面缩痕，改善表面质量； 减少变形，减少流动条痕； 降低产品内应力，提高强度； 节省塑料原料，减轻制品重量（一般可减轻20%~40%）； 改善材料在制品断面上的分布，改善制品的刚性； 缩短成形时间，提高生产效率，延长模具使用寿命 气辅成形零件 参考资源：中国石化产品生产流程 三、橡胶 橡胶分类 按来源分 按用途分 橡胶组成 橡胶性能 天然橡胶（聚异戊二烯 ） 合成橡胶（合成高分子物质 ） 通用（制作轮胎、输送带、胶管、胶板等 ） 特种（在高温、低温、酸、碱、油和辐射介质 条件下使用 生胶 配合剂（硫化剂、硫化促进剂、增塑剂 填充剂、防老化剂） 高的回弹性 可挠性、良好的耐磨性、电绝缘性、耐腐蚀性 隔音、吸震以及与其它物质的粘结性 常用橡胶的特点及应用 常用橡胶的特点及应用（续表） 橡胶在汽车中的应用 汽车底盘用橡胶件 真空助力密封件 转向系统橡胶件 橡胶占汽车用材料总重量的5%，每辆汽车需橡胶件400-500个。汽车上大量使用的氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶等 轮胎 车门窗密封条 雨刮器 连接软管 密封件 防振件 传动件 衬垫类 液压制动缸中的皮碗 风扇皮带 天然橡胶 NR 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。 弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃~＋80℃。 制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。 橡胶弹簧 橡胶垫圈 丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。 性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约－50℃~＋100℃。 主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。 顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。 优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约－60℃~＋100℃。 一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。 异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。 化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差