航海博览素材制作 船舶制造 (4)木质船建造材料.pptxVIP

木质船建造材料;【出镜】从古代船只到现代船舶，船舶技术大体经历了三次飞跃性的发展。;一是用钢质材料替代了木船体材料。;二是在推进方式上由传统的篙、橹、帆等人力或借助自然风力的推进方式发展为机器推进；;三是导航方法由初期的海岸观察、天文导航、指南针导航发展为无线电、雷达和卫星导航等现代化导航系统。;一、木质船;木质船的制作过程主要有：;木料选择：钉木船要选择天然老龄木，一般选择无皮的深山材，这种木材材质好、韧性强，所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。;断料配料：断料配料的尺寸依船体结构而定，然后依据具体尺寸断开以备用。;破板：从前没有电锯，全靠手工拉锯，电锯破板，依据所钉船只的大小确定板的厚度，一般大船板厚三公分半左右，小船板厚二公分半左右。;创板：破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成合用的板材。;拼板：拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，然后将打好钉眼的木板用掺钉(一种大头尖尾的铁钉)拼接成船帮、船底和隔舱板。;打麻：这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，最终和“油石灰”一起打碎在船缝中，最后还要用“灰齿”将每道缝刮平。;油船：油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。;不仅新船下水前要上油，要使木船的使用寿命长，正常要三四年上岸修理上油一次，最好每年一次--这样，最好的木船能用五、六十年。;二、木质船分类;按其航行水域可分为：河船、海船、湖艇等。;按其大小可分为：木舟、木筏、木舫、帆船、轮船、战舰、方舟等。;三、木质船所用的材料;常用到的木材种类有：杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木等。;柚木;樟木;下面介绍一些典型的造船木材。 杉木：杉树属松科，常绿乔木。高可达30米，胸径3米，树干端直，树形整齐。杉木纹理顺直、耐腐防虫。;广泛用于建筑、桥梁、电线杆、造船、家具和工艺制品等方面。杉树生长快，一般只要10年就可成材。;柚木???柚木颜色自蜜色至褐色，久而转浓，材质坚致耐久。膨胀收缩为所有木材中最少之一。 能抵抗海陆动物之侵蚀，且不致腐蚀铁类。因收缩率小，故不易漏水。因柚木具高度耐腐性，在各种气候下不易变形，易于施工等多种优点。 故适于制造船只的甲板。;轻木：轻木是世界上木质最轻的树种之一，中国云南即有生长。木材经干燥后，1立方米木材100公斤。轻木突出的特点是轻，浮力大。从前，人们多用来作木筏。它还有隔热、隔音的特点，是制造飞机，轮船和高级体育器械的特殊材料。;赤木：赤木多用于造船，它硬度高，耐腐蚀。自然的木纹非常美观。;楠木：明代文献里常常提到，楠木为做家具的良材。楠木常被用来制作柜子和书架，也可用来装饰柜门或制作文房用具。楠木生长缓慢，树干直，最好的楠木出自海南。楠木极为耐腐，常被用来做建材或造船。楠木易干，且木性稳定，不易开裂。楠木纹理细腻，打磨后表面会产生一种迷人的光泽，常被称作“金丝楠木”。;四、木质船用油的种类;秀油：桐油加入少量辅料炼制而成的一种防腐油。以四川省秀山县产品质量较优而得名。浓度大于桐油，快干性较强，而渗透性较差，宜作桐油的保护层。;洪油：桐油加入少量辅料炼制而成的一种防腐油。以湖南省洪江产品质量较优而得名。性能与秀油同。浓度大于桐油而小于秀油。