船体结构与制图 概述 18 舱壁结构 - 概述.pptxVIP

舱壁结构Bottom structure主讲人 | 夏宇概述Overview01概述舱壁的概念船上有若干道横向和纵向布置舱壁(bulkhead) 沿船宽方向设置的舱壁称作横舱壁(transverse bulkhead)，沿船长方向设置的舱壁称作纵舱壁(longitudinal bulkhead)。 舱壁的作用分隔不同用途的舱室保证抗沉性，分隔若干个水密船舱限制液体摇荡，减小自由液面对船舶稳性的影响保证船体的强度和刚性还可防火局部舱壁按用途分类水密舱壁: 由船底至上甲板的主舱壁,尽量不开水密门。液体舱壁：经常承受液体压力，其构件尺寸比一般水密舱壁尺寸大些，并要求保证油密或水密轻舱壁：一般用于上层建筑，强度不高，有一定刚性防火舱壁：隔热和防火按结构形式分类平面舱壁：为板架结构，由舱壁板和加强它的骨架组成，按骨架布置方向，可分为垂直和水平两种骨架槽形舱壁：利用舱壁板的折曲来代替骨架的作用，做到板材合一舱壁的分类及要求舱壁结构舱壁结构的受力情况对于水密舱壁：主要是在海损发生破舱时，承受偶然性的舱内横向静水压力液体舱壁：承受经常性的液体静压力及液体晃动载荷纵舱壁：除作为液舱舱壁承受舱内的液体压力外，当纵舱壁的长度很大时，参予船的总纵弯曲水密舱壁的数目和间距的有关规定水密舱壁的数目与船舶类型有关,根据船长、舱室布置及抗沉性的要求而定。一般来说，从抗沉性要求来看，军舰比民船要求高，客船比货船要求高。不同类型的船舶舱壁数目的确定：干货船横舱壁：以60m船长区分见表6--1防撞舱壁：即首尖舱舱壁，船上最前一道的水密横舱壁。油船：根据船长而定，并考虑到货油对舱壁的动力作用