高速铁路桥梁施工与维护 简支梁移动模架施工与控制 学习情境 2.2移动模架(造桥机)施工与控制.pptVIP

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C215 移動模架已經移至次跨 C215 移動模架已經移至次兩跨 资讯 ? 其他移动模架 德国高铁 ? 移动模架的发展 资讯 ? 工厂化、标准化作业 ? 精细化施工 ? 满足限界要求 ? 本次移动模架(造桥机)制梁施工任务,你看懂布置的任务要求了吗?移动模架构造特点是什么?如何施工?有无简便方法? ? 你认为在什么情况下采取移动模架施工? ? 查阅相关规范,分析移动模架是如何施工的? ? 移动模架(造桥机)有哪些,我们选择了那个呢? ? 移动模架(造桥机)施工的流程是什么?本任务应从何处开始进行移动模架施工呢? 计划 计划 分组,角色设计 分析连续梁移动模架施工准备内容 分析讨论移动模架施工重点及难点 制定学习计划 决策 交流讨论分析 拟定移动模架(造桥机)方案 提出移动模架施工要点及难点的解决措施 制定移动模架施工作业流程计划 编写移动模架设备资源配置表 实施 分组编写移动模架施工技术方案 确定移动模架类型 绘制移动模架作业流程图 编写技术要点及难点 提出质量、安全保障措施 提交学习任务成果 检查 分组讨论任务完成情况 分析完成质量与不足 提出整改措施 整改 评估 小组汇报,进行技术交底 教师与学生提问 学生自评 小组互评 教师评价 小结 总结 ? 移动模架 ? 设备选型 ? 桥位制梁 学习任务 思考 ? 特点 ? 组成 ? 控制 各组同学:请依据引导文完成项目任务! C295 推進台車安裝 C295 托架高張力鋼棒施預力(對拉) C295 高張力鋼棒須採同步施預力(對拉) C291 吊裝主鋼樑的鋼箱樑 C291 吊裝主鋼樑的鋼箱樑 C291 吊裝主鋼樑的鋼箱樑於支架上的可橫移台車上 C291 吊裝主鋼樑的鋼箱樑於支架上的可橫移台車上 C291 主鋼樑已經吊裝於支架上的可橫移台車上 C295 上樑 (將組合完成之主樑吊裝至托架上) C295 上樑 (將組合完成之主樑吊裝至托架上) C295 兩側主樑均已吊放至托架上 C291 組裝主鋼樑的鋼箱樑 C291 主鋼樑已經吊裝於支架上的可橫移台車上,固定中 C291 組裝主鋼樑的鼻桁架 C215 組裝主鋼樑的鼻桁架 C295 推進油壓系統安裝 C291 組裝底模 C291 組裝端部施工平台架 C295 安裝施工前端工作平台 C295 腹翼版(外模)吊裝 C215 外模組裝完成 C215 底腹版紮筋 C215 底腹版紮筋及後張預應力波紋管定位完成 各標的內模皆於橋面下方地面先行分段組立 C291 底腹版紮筋及後張預應力波紋管定位後, 鋪設內模台車的軌架 馱模台車移出後撐起挺桿固定及調整到位 C291 通過預留孔,先行澆鑄底版混凝土 C215 通過預留孔,先行澆鑄底版混凝土 C215 澆鑄混凝土後,覆蓋厚膠布防範蒸養漏失 C215 以特製的工作架懸掛著千斤頂,逐束施後張預應力 C215 以特製的工作架懸掛著千斤頂,逐束施後張預應力 C215 移動模架已經移至次跨,後張預應力錨頭亦已封頭 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 浇筑并养护完混凝土,进行预应力的张拉后。可以通过收缩前后主桥墩上的千斤顶,完成主梁和横向桁架梁的下降,完成脱模工作。 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 浇筑并养护完混凝土,进行预应力的张拉后。可以通过收缩前后主桥墩上的千斤顶,完成主梁和横向桁架梁的下降,完成脱模工作。 主梁此时支撑在支撑小车上。连接钢束拆除,移动模架处于分解状态。 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 浇筑并养护完混凝土,进行预应力的张拉后。可以通过收缩前后主桥墩上的千斤顶,完成主梁和横向桁架梁的下降,完成脱模工作。 主梁此时支撑在支撑小车上。连接钢束拆除,移动模架处于分解状态。 模板系统处于分离状态,移动模架处于等待向前移动位置。 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 浇筑并养护完混凝土,进行预应力的张拉后。可以通过收缩前后主桥墩上的千斤顶,完成主梁和横向桁架梁的下降,完成脱模工作。 主梁此时支撑在支撑小车上。连接钢束拆除,移动模架处于分解状态。 模板系统处于分离状态,移动模架处于等待向前移动位置。 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 浇筑并养护完混凝土,进行预应力的张拉后。可以通过收缩前后主桥墩上的千斤顶,完成主梁和横向桁架梁的下降,完成脱模工作。 主梁此时支撑在支撑小车上。连接钢束拆除,移动模架处于分解状态。 模板系统处于分离状态,移动模架处于等待向前移动位置。 ? 上行式移动模架—典型施工过程 资讯 移动模架准备前移动。前移到下一待浇筑阶段的操作即将执行。 NOTE 首跨跨径一般为0.8倍的最大跨。每次浇筑会悬出1/5的跨径长度。 “0,8 x

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