航空电机基础 同步发电机的工作原理 同步发电机的工作原理1.pptVIP

* ◆ 感应电势 频率： 感应电势的频率决定于同步电机的转速n 和极对数p ◆ 感应电势 频率： 感应电势的频率决定于同步电机的转速n 和极对数p ◆ 感应电势 频率： 感应电势的频率决定于同步电机的转速n 和极对数p ◆ 感应电势 频率： 感应电势的频率决定于同步电机的转速n 和极对数p ◆ 感应电势 频率： 感应电势的频率决定于同步电机的转速n 和极对数p LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE 同步发电机的工作原理 航空电机基础 航空交流电机 广州民航职业技术学院 飞机上同步发电机把发动机的机械能转换为电能 一、单相同步发电机的工作原理 ◆主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立起主磁场。 ◆载流导体：单相电枢绕组充当感应电势或者感应电流的载体。 ◆切割运动：原动机拖动转子旋转（给电机输入机械能），励磁磁场随轴一起旋转切割定子绕组（相当于绕组的导体反向切割励磁磁场）。 ◆交变电势的产生：由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动，电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的交变电势。通过引出线，即可提供交流电流。 ◆主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。 ◆载流导体：三相对称的电枢绕组充当感应电势或者感应电流的载体。 ◆切割运动：原动机拖动转子旋转（给电机输入机械能），极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组（相当于绕组的导体反向切割励磁磁场）。 二、三相同步发电机的工作原理 ◆交变电势的产生：由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动，电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。通过引出线，即可提供交流电源。 ◆交变性与对称性：由于旋转磁场极性相间，使得感应电势的极性交变；由于电枢绕组的对称性，保证了感应电势的三相对称性。 二、三相同步发电机的工作原理 交流发电机所产生感应电势（感应电流）的频率为： 则 由此可见，当磁极对数一定时，交流发电机的转子转速与感应电势的频率之间保持着严格不变的关系，不受外部负载的影响，“同步”之名由此而来。转速n也称为同步转速用n1表示。 三、航空同步发电机的额定数据 额定电压UN：额定电压是指航空同步发电机在正常运行时，定子绕组出线端线电压有效值。电压单位为V或kV，航空同步电机的额定电压为115/200V。 额定频率fN：额定频率是额定运行时定子电枢绕组电气量的频率，我国民用飞机交流电的额定频率为400Hz，额定工业频率为50Hz。 三、航空同步发电机的额定数据 版 权 所 有 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering （ME） LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenanc