《工程机械转向故障原因及对策》.docxVIP

最新整理工程机械转向故障原因及对策 转向机构原因分析对策1、转向机构现代工程机械的转向机构基本上都采用液压 泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。 采用液压转向使工程机械转向 系统结构简单、易于操作和维护，提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然 而，在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题， 都会引起转向不灵 活或失效，因此搞懂转向机构的组成、结构和原理，对分析、排除转向故障，制 定对策非常重要。 首先以三轮压路机为例，说明液压转向机构的结构、原理 （见图1）。 图1液压转向机构液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器， 分配器将液压油压入转向液压缸 A端（或B端），推动油缸中的活塞向右（向左） 移动，同时将液压缸内的液压油经转向液压缸 B端（A端）、分配器、回油管返回 液压油箱，实现压路机向左（向右）转向。 2、转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其内的滤 wang除去液压油 中的杂质碎屑等，以避免固体颗粒加速元件磨损，使泵、阀性能下降。如果液压 油质量不好，如变质或进水和杂质等将影响液压泵和其他液压件的使用。 2.2液压泵液压泵只有输出足够的压力和油量才能保证转向的顺利完成。 大 多数转向泵采用齿轮泵，转向不灵时首先应检查泵的输出压力的大小。 一般齿轮 泵额定压力为2.5Mpa,过高或过低都不合适。 2.3转向分配器转向分配器届精密液压元件， 分