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- 2020-12-19 发布于天津
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机电液混合使用动力系统设计构想
随着科技的发展和市场需求的多样化,国内外工程机械厂日益关注产品的多 功能开发。机械制造业在经历了内燃机的动力革命和液压、气动传动的传动革命 之后,现在致力丁应用电控技术来完成产品的操纵和控制革命, 以满足用户对产
品环保。节能、操作舒适性及智能化监控维护的要求 。
在汽车产业发展的液压系统,主要用丁助力、刹车等主要版块。目前,轿车 上配置的助力转向系统大致分为三类: 机械液压助力转向系统、电子液压助力转 向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统,对丁汽车行驶的安全性、 舒适性和经济性具有不同的影响。
一、 汽车的机械液压转向系统;
汽车助力转向系统,也就是动力转向,目前已成为绝大多数轿车的一项标准 配置,顾名思义,助力转向就是协助驾驶员做汽车方向调整, 为驾驶员减轻打方 向盘强度的装置。
液压助力转向系统到现在已经有半个世纪的发展历史,可以说技术已经非常 成熟,所以被广泛应用。液压助力转向系统由液压和机械等两部分组成, 它是以
液压油做动力传递介质,通过液压泵产生动力来推动机械转向器,从而实现转向 I
传统机械液压动力转向系统的液压泵由汽车发动机驱动。为保证汽车原地转 向或者低速转向时的轻便性,液压泵的排量是以发动机怠速时的流量来确定的。 汽车发动之后,无论是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时, 需要液压泵输出更大的功率以获得比
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