汽车机械基础考试重点.pdfVIP

学习资料收集于网络，仅供参考 项目一 学习任务一汽车机械通常由以下四大部分组成：原动机部分、执 行部分、传动部分、控制部分。 2. （知道原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分定义+ 例子） 3. 机器的特征：机器是个根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可 用来变换或传递能量、物料和信息。 4. 机器的组成部件：零件、构件、机构、机器 （零件、构件、机构、机器定义 + 例子） 5. 零件具有不可拆分性。 6. 构件一般由若干个零件刚性连接而成。 7. 机器的主要功用是利用机械能作功或进行能量转换，而机构的主要功用在于 传递或转变运动的形式，这是两者的本质区别。机器和机构总称为机械。 8. 制图的基本知识与技能（P8 知道A0、A1、A2、A3、A4 图纸大小，A4纸 大小297mm×210mm放大比例2:1、5:1等。P11页常见尺寸标注法，图纸上 标注直径，尺寸数字前+φ ；标注半径，尺寸数字前+R；标注球，尺寸数字 前+Sφ ；标注半球，尺寸数字前+SR） 9. 书后练习题 项目一 学习任务二 1. 力的概念：力是物体间的机械作用，作用的结果是使物体的运动状态发生变 化或使物体产生变形，通常用F来表示。（知道外效应与内效应） 2. 作用力与反作用力：两个物体间的作用力和反作用力总是同时存在、同时消 失的，且两个力的大小相等、方向相反，沿着同一直线分别作用在这两个物 体上。 3. 力矩：力 F 使物体绕 O 点转动的效应，称为力 F 对O点之矩，简称力矩， 用 Mo(F) 来表示，即 Mo(F) = ± Fd 。（d 为转动中心Ｏ至力Ｆ的作用线 的垂直距离）正号表示力矩为逆时针方向，负号表示力矩为顺时针方向。力 矩的单位通常用 N ·m 或 kN ·m 来表示。（会计算力矩） 4. 构件受力的基本形式：拉伸和压缩、扭转、弯曲、剪切 （会判断构件受力变 形属于那种形式，区分剪切与力偶。 剪切使物体变形，在力中间产生错位） 5. 力偶：作用于同一刚体上的大小相等、方向相反、但不共线的一对平行力称 为力偶。（物体不变形，力偶使物体旋转，如拧开水龙头） 力偶 剪切 6. 摩擦：知道滑动摩擦与滚动摩擦 学习资料 学习资料收集于网络，仅供参考 7. 在螺纹连接、摩擦传动、汽车制动以及车辆的驱动能力等方面必须依靠摩擦， 所以摩擦具有两面性。行驶中的汽车需要依靠摩擦才能够停下来，汽车离合 器依靠摩擦才能够传递动力；气缸体与活塞之间的摩擦使零件产生磨损，使 发动机的工作效率降低。 8. 平衡力：几个力作用在同一个物体上，如果这个物体仍然或变成处于静止状 态或匀速直线运动状态，则这几个力的作用合力为零，我们就说这几个力平 衡。（区分作用力反作用力与平衡力区别） 9. 力学性能的定义：力学性能是指金属材料在力的作用下所显示出来的性能， 又称机械性能，主要包括强度、塑性、硬度、韧性和疲劳强度等。 10.强度、塑性、硬度、韧性和疲劳强度定义。 11.磨损过程三个阶段。 12.机器的质量越高，其稳定磨损阶段越长，使用寿命越长。 13.应力σ 和应变ε 。 14.书后练习。 项目二 学习任务一 1. 按轴的轴线形状不同，轴可以分为直轴、曲轴和软轴。 按载荷性质不同，轴可以分为心轴、转轴和传动轴三类。 （知道心轴、转轴和传动轴概念，会区分心轴、转轴和传动轴） 2.轴的主要作用是直接支承回转零件，如带轮、齿轮及车轮，实现回转运动 并传递动力。 3. 轴主要由轴头、轴颈和颈身三部分组成，如图 2-1-14 （书P31）所示。 安装毂的部分叫轴头，轴上被支承的部分叫轴颈，连接轴头和轴颈的部分叫轴 身。（区分轴头、轴颈和颈身，图2-1-14要记住） 轴肩 轴套 4. 轴上零件的轴向定位：轴环轴肩定位、轴套定位、圆螺母定位、轴端挡 圈和圆锥面定位、弹性挡圈定位。 学习资料 学习资料收集于网络，仅供参考 轴上零件的周向定位：键连接定位、过盈配合定位。