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第 1 页吊杆施工作业指导书
新建铁路西安至宝鸡客运专线
咸阳西立交特大桥跨西宝高速
(64.15+136+64.15 )m 连续梁
吊杆施工作业指导书
西宝客运专线 XBZQ-1 标工程指挥
二 0 一二年十月 · 西安
1
第 2 页吊杆施工作业指导书
目 录
1 工程概况 3
2 目的 3
3 适用范围 3
4 编制依据 3
5 技术标准及要求 3
6 施工程序与工艺流程 4
7 施工方法 4
8 劳力、机具设备配置 7
9 材料要求 8
10 施工技术措施 9
11 质量通病及特殊情况处理方法 9
12 质量控制及检验 9
13 安全质量、文明施工 10
2
第 3 页吊杆施工作业指导书
1 工程概况
西宝铁路客运专线咸阳西立交特大桥采用 (64.15+136+64.15)m 连续梁-
拱结构上跨西宝高速公路。全梁共设 14 对吊杆,第一根吊杆距离支点 16m,
其余吊杆中心间距 800cm,采用 109 丝φ7mm 低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊
杆。为防止人为破坏,在距梁顶 4m 范围内,于吊杆 PE 护套外,加设 1m 厚的
不锈钢管予以防护。吊杆锚具采用配套LZM7-109 型冷铸镦头锚具,张拉端位
于拱肋上端。
2 目的
2.1 使现场人员有章可循,使施工中安全风险评估和过程控制规范化,保证全
过程的安全和质量;
2.2 对内、对外提供文件化的证据;
2.3 作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据;
2.4 用作学习与培训教材,以提高人员素质和技术水平。
3 适用范围
本作业指导书适用西宝客运专线(64.15+136+64.15)m 连续梁—拱组合
结构吊杆施工。
4 编制依据
《新 建 铁 路 西 安 至 宝 鸡 客 运 专 线 咸 阳 西 立 交 特 大桥
DIK515+148.93~DIK515+413.48 段 (64.15+136+64.15)m 预应力混凝土连续
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第 4 页吊杆施工作业指导书
梁》、《西宝客专桥施(特)10-10-11》设计图纸。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010 J1148-2011)
《预应力用锚具、夹片和连接器》(GB/T14370-2000)
《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条例》GB/T18365-2001
5 技术标准及要求
5.1 吊杆及配件的品种、规格、质量应符合设计要求和国家相关标准的规定。
5.2 吊杆的安装方法和安装顺序应符合设计文件和施工技术方案的要求。
5.3吊杆的张拉顺序和张拉力应符合设计要求。张拉完毕后,应结合施工监测
进行索力调整,保证索力和伸长值满足设计要求。
5.4 吊杆的密封、防腐等措施应符合设计要求。
6 施工程序与工艺流程
6.1 施工程序
施工准备→吊杆放盘→测量吊杆长、标记→吊杆吊、安装→吊杆张拉→
索力测试→索力调整。
6.2 工艺流程
施工准备 场地平整
厂家下料、镦头 运至工地 吊杆放盘 吊车就位
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