AC航班坠落事件.docxVIP

案例二 ＡＣ航班坠落事件 一个初春的晚上７点４０分，ＡＣ航班正飞在离目的地Ｋ市不远处的高空。 机上的优良还可维持近两个小时的航程。 在正常情况下， 像ＡＣ这样的航班， 由此飞行到降落Ｋ机场， 仅需不到半小时的时间。 可以说，飞机的这一缓冲保护措施时安全的。安没有喜爱能感到，ＡＣ航班在降落前遭遇了一系列耽搁和问题。 首先，晚上８：００整，Ｋ机场航空交通能够管理员通知ＡＣ航班飞行员， 由于机场出现了严重的交通问题， 他们必须在机场上空盘旋待命。 ８：４５，ＡＣ航班的副驾驶员向机场报告他们飞机的“燃料快用完了” 。交通管理员收到了这一信息，然而，在９：２４之前，飞机并没有被批准降落机场。而在此之前， ＡＣ航班机组成员没有再向Ｋ机场传递任何情况十分危急的信息， 致使飞机座舱中的机组成员在相互紧张地通告说他们的燃料共给出现了危机。 ９：２４，ＡＣ航班第一次试降失败。由于飞行高度太低及能见度太差的原 因，飞机安全着陆没有保证。 党机场指示ＡＣ航班进行第二次试降时， 机组成员再次提到他们的燃料将要用尽， 但飞行员还是告诉机场交通管理员说新分配的飞行跑道“可行”。即分钟后，准确时间是９：３２，飞机一两个引擎失灵了，１ 分钟后，另外两个也停止了工作。耗尽燃料的飞机终于在９：３４坠毁于Ｋ市，机上７３名人员全部遇难。 当事故调查人员考察了飞机座舱中的磁带并与当事的机场交通管理员交谈 之后，他们发现导致