如何进行专线物流的统一标准运作.docVIP

怎样进行专线物流标准运作 一、 接单审单（一） 正确报价接单前提是正确报价，在问询清楚货物流向、名称、吨位、方量、装卸地址后，正确报价是关键。尤其是部分货代用户，通常全部要首先询价，假如报价过高，则会信息流失；而报价过低会造成企业赔本。所以合理价位和正确报价是获取新用户关键。通常报价标准是和市场价格持平。假如是你当日所缺乏货物类型，则要合适放低价格。如重货多，则泡货可合适廉价；如泡货多，则重货也可合适廉价。价格要灵活掌握，随机应变。（二）审单下单接单成功后，要对订单进行审核，并下达提货指令。下单派车时要注意以下多个方面：1、 通知司机作好发车准备，如备足油料，检验雨布，绳子，并发动车辆，倾听声音有没有异常。2、 向用户承诺抵达时间。正常情况下不超出一小时抵达。3、 严格审查提货单位地址，联络人和订单上货物数量，规格，包装等。方便向相关操作人员仔细交待。避免犯错。（三）电话技巧4、 电话铃声响后不得超出三声，如确实忙，可请同事代接。5、 文明用语。接听电话第一句是“您好！”“某某物流企业”“请问您有什么需要帮助？”语气要热情亲切。切忌高声大嗓或连声说“喂喂喂”6、 要讲一般话，不讲方言土语。语气平和，语速中等，切忌急躁。7、 问完相关业务情况后，有必需时，请报上你姓名和手机号和职务，方便以后业务联络。8、 做好电话统计。记清来电单位，电话号码，联络人及职务和相关业务信息。9、 接完电话后一定要说声“谢谢，再见”或“别客气，再见”，终止电话要轻放话筒。10、 接到货物查询电话时，一定要耐心解释，说明情况。一时无法回复问题应立即向上级主管请示汇报。11、 需要领导拍板处理问题，不能善自表态，以免造成被动和误会。12、 重大事情，如交通意外事故，突发事件和大单用户电话等要立即向老板汇报，以免延误时机，造成损失。13、 传真受信，标准上以人工操作为宜，要问清楚发传真单位，姓名后才给信号，以免漏单或有效信息流失。二、 调车配车调派车时要注意以下多个方面：1、 检验被安排营运车辆是否符适用户要求，车辆内部是否清洁，干燥，无异味，雨布是否有破损等，如发觉问题，要提前处理。2、 交待外勤跟车人员，要依据用户要求正确填制派工单，提醒司机要对车辆及辅助备件进行检验。3、 外勤工作人员和司机要依据用户要求按时抵达装货现场，认真核数，合理装车并正确填写好托运单和要用户确定签字后，一联交用户，三联带回企业交付给企业相关人员。三、 提货操作。1、 接收工作单时，要确定提货地址，了解货物名称、规格和提货数量。2、 依据用户需要安排跟车人员时，要明确任务和指定责任人。避免发生过失后，相互推诿。3、 提货时要尤其注意外包装有没有破损，封口有没有开裂或*4、 在填写托运单时，要检验回单数量是否和实际数量相符，单件和双件要分清注明，尤其是付款方法，不要把到付写成回付，使企业产生无须要损失。5、 如发觉包装不合理，或货物是不适合运输物品，要请示企业领导，是否决定接单。6、 货物有显著问题而用户又执意要发货时，一是要请示经理同意；二是要用户签字认可，明确表示问题责任不在托运方时，方可接单提货。7、 完成一次提货后，请用户在派工单上签字对你工作作出适宜评价。四、 收货打单（一）收货步骤1、主动——用户送货车到时，要立即迎上去打招呼问好，并问询发货流向。2、首问——具体了解发货情况，并率领用户办理相关手续。3、卸货——轻拿轻放，珍惜货物，清点数量，检验包装，办理入库单。4、计量——对用户所申报重量和方量给予核实后，报开单工作人员计算运费。5、致谢——用户办完全部手续离开时，一定要说“谢谢，欢迎您下次光临！”（二）卸货步骤顺口溜1、开车门，需小心，防货物，掉下来。马槽边，人不踩，动作稳，保安全。2、下接牢，上松手，搬不动，大家抬。打包带，不能提，划伤手，腰闪坏。3、液体货，轻落地，查托盘，防钉子。摆平稳，不出边，码高度，不过三。4、查标签，分区域，按地域，分开存。5、查对单，查对货，查数量，要仔细。中转货，交接清，错发货，损信誉。（二）打单收银1、 打单员在输入系统发货信息时，一是要全方面，二是要正确。打完全部资料信息后，查对一遍，以免发生错误。尤其是对货物数量，付款方法，和用户电话和手机号，要认真查对，稍有不慎，就会给企业带来麻烦或损失。2、 收款时一定要将现金放在验钞机内数两遍，一是预防出现假钞，二是核准金额。收款最轻易发生漏收，或是手头事太杂，顾此失彼，单办了，款没收，又办其它事情，结果造成运费漏收。此种情况杜绝方法是一事一毕，用户再多，事再紧，也要一个一个办完，才能进行下一个。如发生漏收、错收、少款，应由打单收银员全额赔付，并处以一定罚金，以利吸收教训。五