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安全带设计指南
安全带设计指南
目 录
1 安全带系统概述 1
1.1 安全带系统定义与分类 1
1.1.1 安全带定义 1
1.1.2 安全带分类 1
1.2 安全带系统设计要求 1
1.2.1 安全带系统通用要求 1
1.2.2 安全带系统功能要求 2
1.3.1 典型结构 3
1.3.1.1 前排安全带典型结构 3
1.3.2 典型工艺 7
1.3.3 材料介绍 8
2 安全带系统设计流程 9
3 安全带系统详细设计 10
3.1 选型及布置设计 10
3.1.1 法规布置校核 10
3.1.2 周边件布置校核 12
3.2 典型断面设计 14
3.2.1 卷收器与钣金、护板间隙配合要求 14
3.2.2 高度调节器配合要求 15
3.2.3 前排安全带插锁配合要求 18
3.2.4 后排安全带插锁配合要求 19
3.2.5 后排安全带卷收器配合要求 20
3.3 人机布置设计 20
4 安全带系统设计评审及验证 20
4.1 设计验证内容及方法 20
4.1.1 设计验证内容 20
4.1.2 设计验证方法 23
4.2 设计评审 28
安全带设计指南
5 设计过程案例 29
5.1 配置定义 29
5.2 法规范围划定 29
5.3 与周边件布置校核 30
5.4 外观定义 30
5.5 法规及 3C 认证 31
6 常见设计问题 31
6.1 AC 出带异响 31
6.2 AF 高度调节器行程不足 31
6.3 某车型后排安全安装困难 32
6.4 某车型副驾驶安全带提醒指示灯常亮 32
安全带设计指南
前 言
本指南规定了安全带的概述第 1 章)、设计流程(第 2 章)、详细设计(第 3 章)、设计评审及严重(第
4 章)、典型案例(第 5章)及常见问题分析(第 6 章)。
本指南暂时无法识别是否涉及专利技术。
安全带设计指南
安全带设计指南
1 安全带系统概述
1.1 安全带系统定义与分类
1.1.1 安全带定义
安全带系统是一种用来防止汽车在发生撞车事故时,发生二次撞击(车内乘员与车撞击)事故,保护乘
员安全的装置。当汽车碰撞时或达到一个大的加速度时,安全带将约束乘员的位置,安全带通过锁止织
带来避免车内乘员与车的二次碰撞,以减少对乘员的伤害。
1.1.2 安全带分类
按固定数量可以分为三点式和两点,现在基本是三点式安全带,部分车型后排中间采用两点式安全带。
按张紧功能可以分为预张紧型和非预张紧型。
按限力功能可以分为带限力功能和不带限力工程,通常的限力值为 2.5KN、3.5KN、4.5KN。
1.2 安全带系统设计要求
安全带是重要的安全部件,数据统计在碰撞过程中,安全带对人体的保护效果超过安全气囊,图
1.1 所示为通常的安全带配置,总体可以分为前排安全带和后排安全带。为了很好地保护车内乘员,国
内目前的车型在前排座椅上几乎都采用了预张紧+限力功能的安全带;在国外,为加强对后排乘员
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