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消防安全
消防车驾驶员的安全心理(2021版)
消防车驾驶员的安全心理(2021版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
( 安全管理 )
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消防车驾驶员的安全心理(2021版)
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
消防战斗车辆、消防业务行政车辆及后勤保障车辆是消防部队建设的重要组成部分,是保护人民群众生命财产安全必不可少的得力装备。消防部队正规化、科技化建设和发展,给部队驾驶人员心理健康安全提出了更高的要求。为避免消防部队车辆驾驶人员心理障碍影响交通安全,笔者就消防部队驾驶人员可能存在的危险心理作一探讨: 一、消防部队车辆驾驶人员工作的繁琐性及工作角色的复合性,容易产生烦乱的危险心理。国家经济的快速发展,城市化进程加快,消防部队防火监督检查、灭火救援、抢险救灾工作日益艰巨繁重,绝大多数消防官兵时常都处于超负荷工作状态,常为工作上的事情焦虑,再由于自己一些家庭等事务的掺合,易感觉工作繁琐,压力巨大。一些心理压力承受能力弱的干部、战士驾驶员更是深感焦虑疲惫,极易出现驾车走神而闯红灯的现象,有时还会发生交通事故。有心理学家研究表明,每一位驾车人在日常工作、生活中都会遇到各种各样不顺心的事,因对挫折的心理承受能力不同,一旦所承受的心理压力超越了所能承受的范围,就会出现思绪紊乱的心理状态,导致驾车精力不集中,如机械地、无意识地开车,此时若遇到危险情况就很难避让了,极易发生车辆安全事故。消防部队驾驶人员驾车时若遇心烦意乱导致严重分心时,要学会为自己“减压”。日常工作、生活中经常会发生一些让人感到紧张或不快的事情,心理学上称之为应激,有些事情虽然不大,却要耗费很多精力.驾驶员驾车时都必须调整好自身的心理素质:一是认识自我、战胜自己。每个人都有自己的优点和不足,不要死要面子硬撑让自己做无法做到的事,该向组织报告或求助他人的时候不必吝啬;二是善于倾诉自己忧伤。当有烦恼时,一定要善于向家人、朋友倾诉自己内心的忧伤或怒气;三是自我缓解情绪。在出车前若有情绪时,找一个安静的地方坐下来,闭上双目,做做深呼吸可缓解急躁情绪。 二、消防部队车辆系属特种军警车辆,“特权车、霸王车、英雄车”等思想易产生逞强好胜的危险心理。国务院、中央军委对军警车辆在一定条件下的行车停车有一些特殊优越性,但消防部队少数车辆驾驶员乱耍特权、违反交通规则、出风头、开英雄车要面子不要命的逞强好胜心理严重影响驾车安全,他们主要表现在:一是初驾单放、无畏妄为。当领到正式驾照时间不长或单独驾驶车辆行驶不足三万公里,无带车干部或带车干部没及时提醒制止时,驾驶员急于表现其技术水平,开霸王车;二是同行竞技、不甘示弱。几名驾驶员同乘一辆车,驾驶员忍不住同行的鼓动、刺激或多名驾驶员各开一台车,你追我赶显示高人的技术,开英雄车;三是异性面前逞能显技、以超为快争强好胜。车上有年青美貌的异性注意自己、同向行驶有漂亮女士驾车或驾驶的高级轿车被一般车、大车超车时,尾随在车后感到窝囊憋气,想方设法强超为快,开赌气车;四是抢时赶点、争黄闯红走逆行道。匆忙出车又遇路堵车、车辆抛锚或领导多次看表问点,或赶时间办事、登飞机等,即是黄灯闪烁、车辆已接近停止线时,争分夺秒追赶前车,或绿灯将熄,抢道超车、冲抢逆行道开特权车等等。逞强好胜者的特点是雄心勃勃,喜欢出头露面炫耀自己,无法容忍别人对他的“歧视”,在此种心理的驱使下逞强好胜者所承受的心理负担比一般人要重,面临的压力也较别人大,这些人往往会“玩命”地去做他想做的事情,用在工作上可创造出辉煌业绩,但用在开车上却十分危险。当驾驶人员有此心理问题时一定要冷静、“忍”字当头,要心平气和,既不能开
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