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线英德市银英公路扩建工程第四合同段 （连江口栈桥二桥） 墩台开工报告 浙江八咏公路工程有限公司线英德市银英公路扩建工程第四合同段项目经理部申报日期：年月日 批复日期： 年 月曰 工程分项开工申请批复单 承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 施工标段：四标 监理单位：珠海市公路工程监理有限公司 编号： 开工项目： 线英德市银英公路扩建工程 开工范围、桩号： 连江口栈桥二桥（墩台） 所属分部工程： 基础及卜部构造 所属单位工程： 桥梁工程 建议开工日期： 年月日 计划完工日期： 年月日 此项工程负责人： 郑林清 附件： 1施工放样报告单 2、 机械设备报审表 3、 各种原材料及施工配合比报告 4、 桩基分项工程施工方案 承包人：周晓红 日期: 驻地监理工程师意见： 签名： 日期： 总监理工程师意见： 签名： 日期： 浙江八咏公路工程有限公司 开工报告分级审查表 承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 施工标段：第四合同段 监理单位：珠海市公路工程监理有限公司 编号： 开工项目： 线英德市银英公路扩建工程 开工范围、桩号： 连江口栈桥二桥（墩台） 建议开工日期： 年月日 计划完工日期： 年月日 此项工程负责人： 郑林清 现场专业监理工程师意见： 签名： 日期： 测量工程师意见： 签名： 日期： 实验工程师意见： 签名： 日期： 总监意见： 签名： 日期： 浙江八咏公路工程有限公司 线英德市银英公路扩建工程第四合同段 （连江口栈桥二桥） 施工方案 浙江八咏公路工程有限公司 线英德市银英公路扩建工程 第四合同段项目经理部 一、工程简况 连江口栈桥二桥设计中心桩号为，桥梁全长。在、、、号桥墩处分别设置一道 型伸缩缝。共有桩基根（桥墩①、桥台①120cm ）、立柱根（①）、系梁个（、号 墩不设置桩顶系梁），盖梁个、台帽个；I级钢筋：、H级钢筋：、混凝土数量： 上部结构为一先张预应力砼空心板梁。全桥联 二、系梁、立柱、墩帽、台帽施工 每个墩、台桩基施工结束，经检验合格后，马上进行墩台的系梁、立柱、 盖梁、台帽的施工。 （）钢筋 钢筋应出具出厂质量证明书和实验报告单。并对钢筋进行抽样做力学性能 实验，保证钢筋合格。 焊条应有合格证，其型号与被焊钢筋的规格种类应匹配，H级热扎带肋钢筋 必须采用焊条。不得使用已腐蚀、受潮的焊条，焊条必须保存在通风干燥的仓 库内。 钢筋按不同钢种，等级，牌号，规格及生产厂分批验收，堆存，并立牌以 便于识别，钢筋储存于地面以上 0.2m 的平台、垫木或其他支承上。 钢筋在加工过程中应避免弯折过度或反复弯曲（否则，会产生裂纹，甚至 断裂，以免影响到钢筋的力学性能，存在质量隐患） 。 钢筋加工前，应复核图纸的工程数量（型号、根数、长度等） ，钢筋的下料 长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋搭接的长度、弯钩的长度及钢筋弯 曲后的长压变化。 钢筋弯起点位置符合设计要求。 构件主筋在一般情况下优先采用焊接。 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时， 优先采用双面焊。焊接接头的焊缝应饱满（应采用多层施焊，并将弧坑填满） 、 光滑，无裂缝、气孔及较大的凹陷、焊瘤，不得烧伤钢筋（一般是电流过大造 成，搭接和绑条电弧焊焊接参数：钢筋直径焊条直径焊接电流=??、? 22/4/130?、??，单位：，要求咬边深度＜）,焊渣应清除干净（随焊随敲除）。 在焊接接头清渣后进行目测及量测，焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊 瘤及咬筋现象，接头处不得有裂纹。 搭接的两根钢筋端部应预弯，先用楔形卡卡住，再在焊缝两端点焊定全， 然后进行全焊缝施焊。焊接两根钢筋轴线（钢筋肋）同轴，要求轴线偏位W （帮 条焊W）、且＜2mm （否则，应予以切割重焊），接头处弯折w度（否则应重新加 热进行校正）。 纵向受拉钢筋绑扎搭接长度》，受压钢筋应》。相邻接头应错开，且以上。 受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，H级、皿级钢筋接头的末端可不 做弯钩，但搭接长度要增加％。 受压区内w的I级钢筋、轴心受压的纵向钢筋，其绑扎接头的末端可不做变 钩，但搭接长度应 钢筋搭接处在中心和两端用扎丝进行绑扎。 在钢筋焊接接头的区段内，焊接接头的钢筋面积，在受拉区不超过钢筋总 面积的，区段长度不小于且不小于50cm ,同一根钢筋在上述区段内不得有两个 接头。 钢筋骨架的下面和侧面用垫块控制保护层厚度。 （）模板 为保证墩身外观美观，立柱采用整体式大型组合钢模，每个立柱模板分成 两个半片，用吊机起吊立模，中间用法兰螺丝联接，接缝处做成叠缝。模板板 面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 对于低墩盖梁，施工时采用木支架或钢管支架支撑在加固的地面上，在木 支架或钢管支架下面用枕木作衬垫，在立好的木支架或钢管支架上设横梁，而 后在横梁上立模板。对于高墩盖梁施工采用