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5.1 交通运输方式和布局
一、选择题
下图是我国东南沿海某城镇规划图 ( 比例尺 1 ∶100000) 。读图回答 1~2 题。
1、图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区
④坡度太大
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
2 、甲城镇计划修建一港口,图中①②③④四处
最合适的是 ( )
A. ①处 B. ②处 C. ③处 D. ④处
右图表示四种货物生产运输过程中的相关特点 , 读图完成 3—5 题。
3 、适合航空运输的货物是 ( )
A.① B .② C .③ D .④
4 、货物④的最佳运输方式是 ( )
A.公路 B .管道 C .铁路 D .水运
5 、生产布局受交通制约最明显的货物是
A.④ B .③ C .② D .①
右图某海湾附近等高线、等深线图,该区域的主导风向为西北
风和东南风。据图回答 6-7 题。
6 、甲、乙、丙、丁四个地点,最适宜建港口的是( )
A .甲 B .乙 C .丙 D .丁
7 、若要在该地区建一机场,为保证飞机起降的安全,机场跑道
的 走向应为( )
A . 南北走向 B . 东北——西南走向
C . 东西走向 D . 西北——东南走向
读下图,回答 8-9 题:
8、如果图中黑点表示加油站,则影响该地理事物区
位的主要因素是 ( )
A.人口数量 B .车流量
C.地价 D .服务范围
9 、图中国道走向平直的主要原因是 ( )
A.尽可能联系较多的经济据点
B.缩短线路长度,节省运营时间
C.降低筑路成本 D .少占耕地
下图为 a 城到 d 城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分
析,最终选择按乙方案建设,线路总长 58.5 千米,建设费用 31 亿元,比甲方案的概算费用多 5 亿
元,长度多 7 千米,根据右图相关信息,回答下题。
10、图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A. ①② B. ①④ C. ②③ D.③④
下图为某地区某种物流线路示意图。读图回答
11.该物流的主要运输方式最有可能是 ( )
A.铁路运输 B .航空运输 C .管道运输 D .河流运输
下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全的比重示意
图。读图完成 12- 14 题。
12.表示西南地区的是 ( )
A.甲 B .乙 C .丙 D .丁
13.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是 ( )
A.木材 B .粮食 C .煤炭 D .铁矿石
14.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区, 但交通网络修建的成本远高于环渤海地区,
其最主要的原因是: ( )
A.土地价格昂贵 B .劳动力工资水平高
C.河网密布,多洼地 D .降水丰富,洪涝灾害频繁
二、综合题
1、阅读材料,回答下列问题。
材料:香港海岸线曲折绵 长,水位较深,特别是香港岛与
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