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上半年轮胎橡胶企业工作汇报 上半年轮胎橡胶企业工作汇报 帘线主要为尼龙和聚酯两种。 5、胎圈成型 胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料 是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一 起。 6、 贴三角胶条 在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。 三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。 7、带束层成型 这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板 出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁 断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设 计的要求。 所有的胶部件都将被运送到 轮胎成型 工序，备轮胎成型使用。 8、轮胎成型工序 轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的 生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。 9、硫化工序 生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条 件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观 图 案字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。 第 1 页 共 13 页 三．配方 1、生胶 天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶并用天然橡胶以橡胶烃为主，含 少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度 高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易 于其它材料粘合， 2、硫化剂 硫磺，它能使橡胶分子链起交联反应，使线形分子形成立体网状 结构，可塑性降 低，弹性剂强度增加的物质。除了某些热塑性橡胶不需要硫化 外，天然橡胶和各种合成橡胶都需配入硫化剂进行硫化。橡胶经硫化 后才具有宝贵的使用价值，力学性能大大提高。压力、温度和时间是 构成硫化工艺条件的主要因素，它们对轮胎的硫化质量有着决定性的 影响，是硫化过程的 三要素 。硫化条件的选取和确定就是对这些因 素的选取和确定。另外，在硫化过程中，还必须考虑轮胎规格的影 响。对于给定规格的轮胎，在一定的硫化温度和压力条件下，都有一 正硫化时间。当温度和压力改变时，轮胎的正硫化时间也需要调整。 3、硫化促进剂和活性剂 促进剂 z、促进剂 d、氧化锌、硬脂酸。在硫化过程中，促进剂可 使橡胶的硫化反应发生很大的变化。在促进剂存在的情况下，降低了 硫环的断裂活化能，由于促进剂本身的裂解，增加了体系中的自由基 或离子的浓度，加速了硫化链反应的引发和链增长反应，提高了硫化 反应速度，与次同时，也改善了硫化胶的结构和性能。 4、防焦剂 第 2 页 共 13 页 能防止胶料在操作期间产生早期硫化的助剂。一般包括亚硝基化 合物、有机酸类和硫代亚酰胺类等。 5、非活性填充剂 陶土，少量的应用于轮胎脚镣中，以减低生胶的消耗量。套图还 可以支撑水悬浮液，用以防止胶片和胶粒存放时相互粘着。 6、 改性剂 改性剂用于胶料中的目的是使胶料增加粘性，提高生脚镣的内聚 强度和改善橡胶的粘附性能和物理机械性能。 kh-3 橡胶胶料使用的改 性剂有： 亚硝基化合物、低压聚苯乙烯、对氨基苯甲酸 7、增塑剂 含 60-68%芳香物质的芳香油可改善胶料的工艺性能，使填充剂容 易分散，减少混炼时间，但对胶料有污染且降低胶料的弹性。随着分 子量的增大，软化剂的粘度增加，由此所得硫化胶的硬度和强力较 大，但弹性较小。 8、补强剂 为了适应轮胎产品的发展，特别是高性能轮胎和绿色轮胎的需 求，国外各大炭黑 公司开发了许多高性能和低滞后损失炭黑新品种。所谓高性能炭 黑，其共同的特征是： 粒径小、结构适宜、聚集体分布尺寸较窄、表面活性高。而低滞