《创优质工程管理办法》.docxVIP

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淮息高速三标创优质工程管理办法 一、 为全面落实河南豫淮高速公路有限公司关于创国家优质工程 的指示精神,加强淮息三标文明施工管理,使文明施工规范化、制度 化,全面提高工程质量,结合我标段的实际情况,制定本办法。 二、 成立创优工程领导小组 组长: 副组长: 成员: 三、 创优质工程规划管理目标 通过五个标准化管理,即:驻地建设标准化管理、实验室建设标 准化管理、拌合站和预制场建设标准化管理、施工现场(含便道)安 全和文明施工标准化管理;实现总体工程优良、结构工程精品、附属 工程协调,争创国家优质工程奖。 总目标:确保把我标段公路建成“优质路、科技路、和谐路、生 态路、连接路”,确保省内优质工程,争创国家优质工程奖。 1、 创优质量目标 交工验收合格,竣工验收优良,创国家优质 工程,其中实体质量分项工程合格率100%,优良率达到95%以上(即 100-95质量目标)。 2、 创优进度目标 创造良好的施工环境,提供有效技术支持; 加强各方面的协调,进度满足业主的总体进度节点计划。 3、 创优投资目标 土建工程、附属工程等预算投资实行总体和 分部综合控制,总体计划合理; 4、 创优安全目标 安全生产零事故。 5、 创优文明施工目标 完善文明施工制度和措施,严格规范现 场施工作业,狠抓文明施工管理,做到工完场清,注重环境保护,建 设文明施工标准化施工,使整个施工现场成为一道亮丽的风景线。 6、 创优廉政目标 建设期严禁出现出现违纪现象、打造阳光工 程。 四、 创优质工程具体目标 1、 线性顺畅,路基边线顺直,排水顺畅,无积水现象。 2、 路基稳定,基本无桥头跳车现象。 3、 路基上下边坡稳定;边坡坡面平整,坡率顺适。 5、 上跨主线立交桥宜采用较新颖美观的桥型。结构混凝土表面 光洁平整,无裂缝,色泽均匀。 6、 交通安全设施符合国家标准,设置齐全合理,标线醒目,交 通标志信息准确,防撞护栏等安全设置设置合理。 7、 环境保护措施合理,景观与周围环境协调。在路基上边坡稳 定的条件下,裸露挖方边坡尽可能恢复植被覆盖。无乱挖、乱弃、乱 堆土方现象。 五、 创优质工程组织保障措施 1、根据工程总体安排,适时开展本标段创先争优活动,在活动 中根据分项工程进展情况,适时开展隐蔽工程、涵洞、桥梁、路基、 路面、防护排水、小件预制、台背回填、梁板预制、支座安装、伸缩 缝、交安设施、内业资料等质量专项检查活动,并制定检查细则及奖 罚措施,对检查情况予以通报并奖励,以每一个分项创优保障项目的 整体创优工作,以此推动创优工作的开展。 2、 开展“合理化建议奖”活动。鼓励参建人员为创优质工程多 出好注意、多想好办法。对于好的建议或措施,凡被本标段米纳并推 广的,按照贡献大小给予建议者 2000元至5000元的奖励。 3、 开展“新技术、新材料、新工艺、新设备”活动。积极采用 “新技术、新材料、新工艺、新设备”。 4、 对达到结构物外观色泽均匀一致、模板拼缝平顺无错台、提 高工程内在质量和外观质量的措施、施工工艺和施工方法,经监理代 表处复核、项目公司核实推广使用予以每项 10000---30000元的奖励。 对创优工作而额外增加的施工投入,项目部将核实后下发统一标准予 以补偿。 5、 开展树“样板、精品”活动,根据分项工程施工情况,每月 组织评比一次,对达到样板、精品工程的,按照项目公司奖励办法及 评审要求,达到一个奖励一个,并对达到项目样板工程的积极申报省 样板工程。以“树样板、精品”活动为平台,开展多种形式的技术交 流会,召集各施工单位观摩学习,找出差距,提高白己的整改方案, 通过树样板、创精品工程活动,推动工程质量整体达到 100-95标准, 以此推动项目整体优化。 6、 采取走出去、请进来的办法开展创优工作,积极组织劳务队 伍到先进的建设项目学习、取经,把优秀的做法应用到本标段的工程 建设中来。 六、创优质工程制度保障措施 1、 本项目建立“政府监督,社会建立,承包人白检,业主抽检” 的四级质量、安全保证体系;实行项目经理负责制的领导机构,确保 制度健全、人员到位、物资到位和质量、安全保证体系的通畅运行。 2、 用“铁的心肠、铁的面孔、铁的手段”管理工程质量,不合 格的人员坚决不准进场、不合格的材料坚决不准进场、不合格的设备 坚决不准进场、不合格的工程坚决推到重来。 3、 用制度和办法保障工程质量,严格执行“三级技术交底和施 工会审制度、开工审批制度、工程质量与事故报告制度”;坚决贯彻 “原材料准入制、模板准入制、首件工程认可制与样板工程评审推广 制、日报制度、拌合站管理办法和竣工文件管理办法等”;严格执行 “工程质量责任追究制度”。 4、 加强源头管理,确保进场工程技术和管理人员素质合规、进 场材料合规、进场设备性能满总施工需要。加强岗前培训,在

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