机械设计与理论：第15章 轴.ppt

例：已知齿轮减速器如图，输出轴斜齿轮的分度圆直径为250mm，螺旋角160，传递扭矩为612500N，轴的材料为45钢，调质处理，硬度为217~255HBS，轴的结构尺寸如图，要求校核减速箱输出轴的强度。 1.画出轴的受力简图、计算齿轮的受力大小 水平弯矩MH 1）.作出水平面受力图、计算支反力、画弯矩图 1 2 Ft RH2 RH1 l1 l2 MH 2、画合成弯矩图 垂直弯矩Mv 2）.作出垂直面受力图、计算支反力、画弯矩图 1 2 Fr Rv2 Rv1 l1 l2 Fa Mv 3）. 求合成弯矩、合成弯矩图图 1 2 MH Mv 3. 作扭矩图 1 2 4.作出当量弯矩图 ?：考虑扭矩和弯矩产生应力的循环特性差异的系数。 （ ? =0.3、0.6、1） 脉动循环应力 对称循环应力 ?（?） t o ? （?） ? （?） t t o o 轴的应力分为三类 转轴 弯矩：对称循环应力 扭矩：脉动循环应力 t 静应力 5.计算弯曲应力，校核轴的强度 3..作出扭矩图 4.作出计算弯矩图 1.作出轴的计算简图 5.计算弯曲应力 2.作出合成弯矩图 垂直弯矩MV Fr Fa 水平弯矩MH Ft 弯扭合成强度计算总结 提高轴的强度的常用措施 增大轴径； 改变材料及热处理； 改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度 改进轴的结构设计 轴的结构工艺 轴常常做成阶梯轴，目的是 1、满足轴上零件的定位和固定 2、区别不同精度、粗糙度、配合等 3、便于轴上零件的装拆 轴的工艺包括： 倒角、砂轮越程槽、键槽、减小应力集中 零件在轴上的轴向固定 轴肩-锁紧挡圈 轴肩-弹性挡圈 双锁紧挡圈 轴肩-套筒 轴肩-圆螺母 轴肩-轴端挡圈 套筒-轴端挡圈 圆锥形轴头-轴端挡圈 注意： 轴的圆角半径<轮毂孔的倒角高度<轴肩高度 零件在轴上的周向固定 键联接 花键联接 型面联接 弹性环（涨套）联接 销联接 过盈配合联接 轴的加工和装配工艺性 轴的形状应尽可能简单，阶梯数尽可能少 键槽，退刀槽，砂轮越程槽，圆角半径，中心孔等尺寸尽可能按标准选取，以利加工和检验 尺寸及形位精度，表面粗糙度要定得适当 轴肩高度不应妨碍零件的装拆 轴端应有倒角 轴系结构设计改错举例： 6209 6209 6209 ?43H7/k6 ?85H7/k6 ?85H7 ?45k6 ?43H7/k6 ?85H7/k6 提高轴的强度和减小轴的质量 轴上零件的合理布置和合理设计 降低应力集中，提高疲劳强度 提高表面质量，提高疲劳强度 采用空心轴，减轻质量和增大截面模量 合理布置轴上零件,以减少轴的载荷 改进轴上零件的结构以减少轴的载荷 改进轴的结构以减小应力集中的影响 改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度 提高轴的强度的常用措施 估算轴径 初步结构设计 按弯扭合成强度计算 修正结构设计 绘制工作图 轴结构设计的步骤 轴的结构草图设计 画轴的结构草图是设计轴的重要环节之一，也是轴的受力分析和强度计算的主要依据 轴上零件的布置和固定方法，支承点位置，装配工艺，制造方法，强度，刚度等在结构设计中都必须通盘考虑 一般根据轴所受的扭矩，按扭转强度条件初步估算出轴的最小直径，并考虑安装情况予以适当放大圆整成整数，然后再根据轴上零件的布置情况进行轴的阶梯设计，阶梯轴的形状一般是中间大两头小 15.5 轴的强度校验计算 扭转强度计算 弯曲强度计算 疲劳强度计算（弯扭复合强度计算）（安全系数校核计算） 静强度计算 扭转强度计算 计算精度较低，主要用于 1）传动轴； 2）初估轴径以便进行结构设计； 3）不重要的轴。通过适当降低[?T]以考虑弯矩的影响 设轴在水平面内弯矩MH ，在垂直面内弯矩MV ；扭矩 T. 轴的复合强度计算 按弯扭合成强度条件计算 弯扭复合强度计算 验算式 ?e=Me/W=(M2+(?T)2)1/2/W???-1? b (N/mm2) Me为当量弯矩， ?为转化系数 ?=??-1?b/ ??+1? b ?0.27 对稳定不变的扭矩 ?=??-1?b/ ??o? b ?0.58 对脉动变化的扭矩 ?=??-1?b/ ??-1? b =1 对对称循环变化的扭矩 W= ?d3/32 ?0.1d3 对于实心轴 按安全系数进行精确校验 结构设计已经完成，弯矩图和扭矩图已绘出，危险截面已确定 S=S?S?/(S ? 2+S ? 2)1/2??S? 式中 S?=?-1/(K ??a+ ?-1/ ?B ?