客运企业车辆管理制度汇集..pdf

车辆管理制度目录 车辆技术管理制度 2 车辆技术档案管理制度 4 车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度 5 车辆维护制度 6 客运车辆牌证（派车单）管理制度 7 营运车辆报废制度 9 车辆“三检”制度 10 车辆技术管理制度 为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强 化车辆技术管理，保持良好的机械性能及随车设施、设备的完好、 有效，根据《四川省道路运输条例》、《四川省旅客运输管理办法》、 《四川省道路运输车辆技术管理规定》等法规，制定本制度。 一、车辆技术管理 1、为确保车辆技术状况良好，客运车辆实行维修、强制维护制 度。根据国家和行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间进行维 护保养，超长客运车辆严格执行每 1 个月进行一次强制二级维护 保养作业，每一个趟次必须进行一次一级维护；普通班车每月进 行一次一级维护作业，日常维护由驾驶员负责；其它客运车辆严 格执行每 10000 公里或 3 个月进行一次强制二级维护保养作业， 行驶三个月但里程不足 8000 公里也必须进行一次二级维护。 2 、根据超长及其它客运车辆运行现状及二级维护周期，严格按 照国标 GBT18344——2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》、 国标GB7258——2012 《机动车运行安全技术条件》执行，按车 况的优劣制定二级维护计划，按期发出二级维护通知单，按时维 护。 3、车辆的技术管理由公司车辆技术管理科负责，要经常对车辆 二级维护、检测及大修情况进行检查，负责建立车辆台帐和车辆 技术档案，及时掌握车辆状况，车辆技术档案的主要内容:车辆 基本情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证、维修合同、结 算清单）、技术等级评定记录（附车辆检测报告）、类型等级核验 记录（限营运客车）、行驶里程记录、车辆变更记录、交通事故 记录等，并随时检查维护计划执行情况。 4 、二级维护必须在二类以上的汽车维修厂进行，经二级维护上 线检测合格后，汽车维修厂出具二级维护合格证，严禁在不具备 相应资质的维修业户维护。 5、对未按计划进行二级维护、二级维护检测、定期检测的车辆， 公司应收回线路牌和道路运输证，并由职能部门负责督促落实维 护和检测。 6、各相关部门要紧密配合，共同作好营运车二级维护管理，不 留隐患。 7、公司依据国家对机动车等级性能标准新的规定要求，强化车 辆的技术状态及安全、节能、环保管理。依据车辆的技术状态及 安全、节能、环保要求制定车辆大修计划。营运客车大修必须到 一类维修企业进行。 8、建立车辆大修台帐登记和执行情况检查制度，台帐包括：入 户日期、大修时间、大修厂名、合格证等，随时检查大修执行情 况。 9、公司落实专业技术人员对车辆维护的全过程进行监控，并收 集整理维护资料存档备查。 10、凡符合报废条件的车辆，必须及时办理报废手续，不得营运。 二、随车安全设施、设备管理 1、按规定配备车辆安全随车设施、设备，并建立相关台帐；2 、 按规定车型配备有效的消防器材； 3 、按规定车型配备防滑链、 应急锤和安全带； 4 、按规定配备三角木和警示牌。 对车辆安全随车设施、设备公司要不定期进行检查，确保设施、 设备齐全、有效。 车辆技术档案管理制度 车辆技术档案是车辆管理的主要组成部分，是保证车辆技术状况 完好的重要标志，同时也是完成各项运输任务的前提，为增强车 辆完好率，预防机械事故和交通事故的发生，保证行车安全，特 制定此制度。 一、车辆技术档案内容 1、车辆基本情况记录：这项记录要反应发动机型号、发动机号 码、车架号、燃油类型、最大总质量、核定吨位、车辆的颜色及 长、宽、高、额定油耗、购臵时间及价格、营运证号码及车牌号 等。 2 、车辆维护记录：进、出厂维护日期，维护级别、附加小修项 目、更换主要零、部件名称及数量、维护单位、检验员。 3、年度审验及变动情况记录：车辆检测报告单、技术等级评定 表、类型划分表、年度审验表、审验后的行驶证复印件、营运证 复印件。 4 、安全行驶里程记录及油耗记录：月行驶里程、年行驶里程、 累计行驶里程、耗油指标、月实际耗油、月节、超记录、节、超 年累计。 5、车辆机损事故记录：事故发生时间、地点、经过、车辆、货 物受损情况、直接经济损失、事故原因、责任分析和处理意见。 6、车辆保险情况记录：有效的保险单复印件。 二、车辆技术档案管理要求 1、公司要落实专人