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广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程
门式脚手架移动作业平台施工方案
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中铁四局集团有限公司广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段
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扩容改造工程项目经理部
二 O一七年十二月二 日
目 录
1.编制依据 1
2. 工程概况 1
3.脚手架方案选择 1
4. 脚手架的材质选用及特点 2
4.1 材质选用及特点 2
5.脚手架的搭设流程及要求 2
5.1 门式钢管脚手架搭设的工艺流程 2
5.2 门架的构造要求 3
6.脚手架计算书 5
6.1 脚手架基本参数 5
7. 脚手架施工安全保证措施 8
7.1 作业平台搭设时注意事项 8
7.2 脚手架移动 9
7.3 脚手架拆除 9
7.4 脚手架使用安全 10
8.应急预案 10
8.1 应急准备 10
8.2 职责及分工 11
8.3 应急流程图 13
8.4 施工应急抢险 14
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门式脚手架移动作业平台施工方案
1.编制依据
1.1 《建筑施工计算手册 》中国建筑工业出版社 ;
1.2 《建筑施工手册 》第四版 中国建筑工业出版社 、
1.3 《建筑施工高处作业安全技术规范 》(JGJ 80-2016) ;
1.4 《建筑施工安全检查标准 》(JGJ 59-2011 );
1.5 《建筑施工脚手架实用手册 (含垂直运输设施 )》中国建筑工业出版社 ;
1.6 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范 》JGJ128-2010 中国建筑工业出版社 ;
1.7本工程设计施工图纸 。
2. 工程概况
广州市轨道交通三号线厦滘车辆基地位于广州市南部的番禺区沙溪岛中部 ,三号线正由
北向南从沙溪岛的中部穿过 ,在迎宾路北侧设置厦滘车站 。车辆基地位于三号线东侧 ,其用
地范围为珠江后航道以南 ,迎宾路以北 ,
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