天津滨海国际机场第二跑道建设__航管楼塔台工程施工设计方案.pdf

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. 专业资料分享 . 第一章 编制制作、安装施工方案说明 1.1. 方案编制目的: 为指导天津滨海国际机场第二跑道建设 -- 航管楼塔台工程钢结构制作及安装 工程施工, 确保施工质量和安全, 为施工提供科学的指导依据, 特制定本施工组织 设计。 1.2. 方案编制依据: 1. 国家及行业有关标准规范规程: 《钢结构设计规范》 GB50017 —2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81 —2002 《工程测量规范》 GB50026 —93 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 GBJ 50300 —2001 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82 — 91 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GS50018 —2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205 —2001 1.3. 适用范围: 仅适用于天津滨海国际机场第二跑道建设 --航管楼塔台工程钢结构制作及安 装工程施工。 1.4. 承建该工程的指导思想: 承建该工程,我公司的指导思想是:充分发挥我公司“技术精、管理严、善打 硬仗”的优势,依靠企业优秀的管理人员,现代化的技术设备, ISO9001 ∶2000 的管理标准,强化施工现场管理,实行项目法施工,保证工程质量, 充分采用先进 的施工技术,在既定工期内,配以最优化的人力物力资源,按时完成工程项目,并 进行文明施工和优质服务。 .WORD 完美格式 . . 专业资料分享 . 第二章 工程概况 2.1. 基本概况: 天津滨海国际机场第二跑道建设 --航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程。 工程建设地点:天津市东丽区天津滨海国际机场,机场高速东侧。 2.2. 工程概况: 1.概况 此塔台地上 15 层,地下一层。高度 83.70 米。钢结构部分在 TA-TB轴/T1-T3 轴之间。 TA 轴钢柱从 71.15m 起至 83.70 结束 ,钢柱规格为: H500X900X70X70 。 TB轴钢柱从 74.45m 起至 83.70 结束 ,钢柱规格为: H500X900X70X70 。在 83.70m 处柱与柱之间连接的钢梁规格为: HN800X400X13X24. 2. 材料要求: 主结构构件采用 Q345B 级钢制作。 焊 条 手 工 焊 接 时 Q345B 材 质 采 用 E50 × × 型 焊 条 , 焊 条 须 符 合 GB/T5118-1995 的规定; Q235B 和 Q345B 连接及 Q235B 连接时采用 E43×× 型焊条,焊条须符合 GB/T5117-1995 的规定。自动或半自动焊接时,采用 H08A 焊丝和相应的焊剂,焊丝须符合 GB/T5293-1999 、GB/1300 等规定,手工焊接亦 可采用 CO2 气体保护焊,焊丝采用 H08Mn2Si 。 .W

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