桥梁系梁工程施工组织设计方案.docx

目录 TOC \o "1-5" \h \z 1、编制依据 . 1 2、工程概况 . 1 总体概况 1 施工条件 1 3、施工进度计划 . 2 4、施工重点及难点 . 2 5、系梁施工方案 . 3 施工工艺流程 3 施工准备 3 基坑开挖 4 破桩头 4 绑扎钢筋 4 安装模板 5 浇筑混凝土 6 拆模、养护 7 6、资源配置 . 7 7、质量和安全保证措施 . 8 质量保证措施 8 安全保证措施 9 1、编制依据 1）四川省甘孜州巴塘县巴拉路（夏邱至拉哇段）工程施工详图； 2）《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2000 交通部）； 3）《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ）； 4）巴拉路工程 C1 标施工组织设计。 2、工程概况 总体概况 巴楚河大桥长150m.属大型桥梁.位于巴塘县城下游约4.5km的金沙江支流巴楚河上. 巴楚河不通航.路线与河流交角90°左岸与G318国道相接.右岸与巴楚河隧道相接.纵面处 于1.2%的直坡段上.中心桩号处桥面中心线高程为 2519.620m。本桥共有系梁4道.分别位 于 1#、2#、3#、4#桩基顶部 . 根据设计图纸及现场实际情况 .4#桩基系梁位于巴楚河河道 中 .1# 、2#、3#系梁位于原地面线以下。 施工条件 交通：大桥起点与G318国道仅45m利用路基段作为施工便道.交通便利。 施工用水：经检测合格的巴楚河河水（巴楚河河水检测资料已上报） 。 施工用电：利用拌合系统附近的400KVA的变压器（冲沟下游侧）.在施工场地内埋设 木杆. 按安全要求搭接已经形成的电网、布设电线。另外由于当地供电经常出现供不应求 的情况.在变压器位置布置一台200KW柴油发电机.用于大桥施工；在拌和站布置一台400KW 柴油发电机用于拌合系统、营地等用电。 拌合系统：由我部自建的JS1000AH型（ 40nVh ）拌合系统集中拌制.再由2台10帛砼 运输车运至施工现场。 加工场地：在路线与泥石流冲沟之间有很开阔的场地 .征用这片土地.布置钢筋加工 场、材料库房等 3、施工进度计划 巴楚河大桥全长150.0m.桥面宽7.5m。根据设计图纸要求：为加强系梁与桩柱的整体 性.系梁砼与桩柱一起浇筑.因此桩基的施工进度直接影响到系梁施工 .在桩基无破损声波 检测完成后加快系梁的施工进度。 考虑的系梁工程量很小.加工一套定型钢模.按流水作业法施工：基坑开挖一扎钢筋一 安装模板一浇筑混凝土一养护。系梁施工顺序： 3#桥墩系梁-4#桥墩系梁-2#桥墩系梁一 1#桥墩系梁。具体施工工期安排见下表： 施工部位 计划时间 3#桥墩系梁 2011年7月10日?2011年7月14日 2#桥墩系梁 2011年7月20日?2011年7月25日 4#桥墩系梁 2011年7月25日?2011年7月30日 1#桥墩系梁 2011年8月5日?2011年8月10日 4、施工重点及难点 根据设计水文资料.巴楚河大桥施工汛期为 6 7、8月份.根据2011年安全度汛方案 为保证今年巴楚河安全度汛已将之前的 4#桩基填筑的施工平台及便道挖除.恢复原河道。 巴楚河大桥4#系梁位于巴楚河中.施工又在汛期.因此安全度汛尤为重要.在保证安全度汛 的前提下施工4#系梁。 根据实际情况.计划在巴楚河隧道洞口平台形成后.利用现有的隧道洞口边坡开挖弃 碴.从5#桩基向4#桩基填筑施工便道.便道路面宽6m系梁周边超宽填筑4m.便道及平台周 边采用大块石护坡防止冲刷 . 一方面保证 4#桩基系梁及墩柱的施工场地 . 另一方面可保证 5#桩基施工空间.避免与隧道施工相互干扰。 为保证汛期施工安全.将3#?4#桩基之间河 道进行清理.在河床水位过大的情况下可向 3#桩基扩挖.以增加过流断面。 其他安全度汛措 施按照“ 2011年防洪度汛措施”执行。 5、系梁施工方案 施工工艺流程 系梁施工工艺：桩基无破损声波检测f测量放线f基坑开挖f破桩头f绑扎钢筋f安 装模板一浇筑混凝土一拆模、养护。 施工准备 1施工前组织人员、准备技术资料.并对现场施工人员进行相关技术作业交底；对特 殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训 . 必须坚持持证上岗。 2、 所用材料必须符合相关规范要求 . 使用前必须严格审核材料的出厂合格证和试验报 告 . 并对所有原材料进行抽检 . 通过试验室检测 . 材料合格后才可使用 . 不合格的材料一律 不允许使用在施工仓面内。 3、 桩基检测计划 2#、 3#、 4#桩基进行一次检测 .1#、 2#、 5#桩基进行一次检测 . 检查 由具有合格检测资质的单位进行 . 在桩基检测后单独上报。 4、 先对桩基附近区域进行初步场平 . 用挖机做夯实处理